Hoy los pilotos titulares del equipo, Lance Stroll y Sebastian Vettel, han subido a bordo del AMR21, compartiendo los 100 km. asignados por la FIA. El siguiente paso para el equipo Aston Martin serán los test en Bahréin del 12 al 14 de marzo, antes de que Aston Martin haga su tan aguardado regreso a la parrilla del Torneo del Planeta de Fórmula 1 en el Gran Premio de Bahréin del próximo 28 de marzo. Esta red de electrolineras, que se llamará ‘Porsche Iberdrola High Power Charging Network’, se estrenará en 2021 con la apertura de 20 de sus 35 estaciones y las 15 sobrantes van a entrar en funcionamiento a lo largo de 2022.
La de visualización es donde van los ojos para percibir información y se encuentra en la superior para desviar lo mínimo la mirada de la carretera. Esta zona se aparta por una línea imaginaria de la de operación, que es donde se encuentran los diferentes mandos al alcance de la mano, una mano que no superará esa línea imaginaria en ningún caso (no hay mandos en la superior ni información para la conducción en la inferior). Se acabó la incertidumbre para la factoría de Turín del Conjunto Fiat. Va a recibir una inversión de casi 1.000 millones de euros para fabricar el próximo SUV Maserati Levante, que va a poder alardear en su catálogo de ser fabricado en Italia. Eso gustará a sus acaudalados clientes del servicio. El trabajo termina de iniciar.
Y es que este test ha servido para poder ver el SCG 007 LMH en su esplendor y analizar las formas de una propuesta que está prácticamente en las antípodas del Toyota GR010 Hybrid. El cuerpo de fibra de carbono, su propio frontal o las grandes ópticas que definen sus pasos de rueda son ciertos elementos distintivos de un prototipo que tiene detrás un gran trabajo a nivel aerodinámico. Así queda patente en su zaga, sobre todo en la zona del difusor y del alerón trasero, todo desarrollado en una pieza para su rápida sustitución en el caso de daños en esta zona del prototipo.
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Mercedes ha presentado la versión eléctrica del su modelo Mercedes Clase V recién revisado, que a su vez es la versión de turismo de la furgoneta Mercedes Vito. En el Salón de Ginebra no estaba aún modo de producción, mas sí prácticamente al 90 por ciento . El Mercedes Clase V eléctrico va a contar con una autonomía de 400 km merced a una gran batería de 100 kWh. Contará con un motor de 150 kW (204 CV) y una transmisión con desarrollo fijo. La velocidad máxima será de 160 km/h. Va a llevar un sistema sin detallar que dejará recargar en 15 minutos suficiente carga para 100 km. La meta es satisfacer el transporte VIP y representativo para hoteles y negocios en las ciudades. Y es que el conjunto que ha querido abrazar Citroën en este nuevo modelo es el de los SUV coupé, por más que en la marca nos afirmen que sigue siendo una berlina compacta. Sí que tiene guiños al C4 Coupé y al GS en la caída del techo, mas con 156 mm de altura libre al suelo, diámetro de ruedas de hasta 689 mm y el puesto de conducción ubicado a 1,22 metros quiere ser más SUV que berlina.
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No en balde, en el caso de estos 2 eléctricos, es tecnológicamente posible, en tanto que ambos van pertrechados con un sistema de tracción total deudor de 4 propulsores eléctricos independientes (uno por rueda). De esta forma, los motores del eje trasero podrían hacer girar los neumáticos en un sentido, mientras el delantero lo hace en el contrario, logrando de este modo virar sobre su eje como si de un tanque se tratase. Es encomiable la paciencia y habilidad que tienen algunos para crear piezas que van mucho alén de ser simples juguetes (aunque cumplan esta función). Si se te ha despertado la vena de las manualidades, adelante, otros nos conformaremos con entretenernos mirando los vídeos para eludir tragedias en casa y resultados decepcionantes. El escándalo de Nissan y Subaru se une al de Kobe Steel: se calcula que se han falsificado estudios sobre su producción de aluminio y cobre a lo largo de los últimos 10 años, afectando aproximadamente a 500 compañías de todo el mundo. ¿De qué manera se recuperará la industria automovilística japonesa de este tremendo trastazo?
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Las prestaciones de los automóviles de competición comienzan a meterle el miedo en el cuerpo a los viejos motores de combustión. Sus prestaciones empiezan a emparejarse y es solo una cuestión de tiempo que los superen. El maletero no está mal de tamaño y tiene unas formas muy aprovechables, aunque hay que decir que la versión GLP tiene algo menos de volumen que las versiones convencionales, puesto que el fondo se eleva un tanto (debajo hay un relleno de espuma) por culpa del depósito toroidal del autogás. Se queda en 252 litros cuando el usual tiene 275. Hoy en día turismos con estas dimensiones se mueven entre los 280 y 300 litros.
No va a ser la versión más eficaz de la gama, puesto que el 1.6 TDI de 105 CV con especificación Ecomotive consume todavía menos, homologando 3,9 l/100 km. En gasolina, los bajos consumos destacan en el 1.2 TSI Start & Stop de 105 CV, con un consumo medio de 5,1 litros a los 100 km, siendo capaz de lograr los 195 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 10,3 segundos. Conforme adelanta Deadline, el proyecto lo toma James Wan, directivo de cintas como ‘Aquaman’ o bien ‘Expendiente Warren’, que ha cerrado un pacto con su asociado Michael Clear. Ambos en calidad de productores y bajo el paraguas de Spyglass Media Group. Los 2 suman fuerzas para embarcarse en este nuevo largo basado en la serie original creada por Glen A. Larson.
Como medidas precautorias, desde Mitsubishi ha parado la fabricación y comercialización de estos modelos, han empezado una investigación para localizar los culpables y se estudia poder dar una compensación a los usuarios afectados. Además de esto, desde la dirección han prometido que revisarán todos los modelos, tanto los del mercado local como los que se distribuyen a lo largo del mundo. Y es que a pesar de que desde hace semanas se da por sentado que Sebastian Vettel va a ser su sustituto en Red Bull la próxima temporada, Coulthard tiene clarísimo quien sería su repuesto ideal en 2009. El asiento debería ser para el conduzco más rápido que haya libre y ese podría ser Fernando Alonso.
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Si bien la verdad es que es más una nave espacial que un coche: dispone de dos grandes alas, en las que se alojan sus propulsores de iones, que van adheridas a una cápsula central donde se esconde su habitáculo. Europa va a ser el primer mercado de Alpine (aunque también se venderá fuera del viejo continente). Y como lo saben bien Infiniti y Lexus, para poder imponerse en el mercado europeo con precios elitistas, una marca premium debe forjarse una legitimidad. Lexus lo ha prácticamente conseguido (aún hay gente que no conoce Lexus) con el tiempo a base de vehículo halo, como el Lexus LFA, y de ser el campeón de la tecnología híbrida. Infiniti, por su , aún prosigue buscando su camino. En el caso del Porsche Boxster S Porsche Design Edition 2 la motorización padece exactamente los mismos cambios y gana los mismos 8 CV respecto del Boxster S. Pero la estética si agrega nuevos elementos, como las bandas que cruzan la carrocería por el capó y las puertas, en un gris casi imperceptible en contraste con el Carrara White, uno de los colores con más solera en Porsche. En su día afirmé que el Civic iCTDi estaba para tener mejores prestaciones y el gasolina era para ahorrar, dada la escasa diferencia en consumo real de uno y otro, precio a. El consumo más bajo fue de 5,2 l/100 km, y el más alto 9 l/100 km tirando de un remolque. Su consumo más normalito, 6,1 l/100 km.