Detrás encontramos un eje recio controlado por brazos de arrastre, con una barra Panhard. Para optimizar el confort, el antiguo muelle de ballesta ha sido sustituido por un muelle de presión. Esta estructura facilita una mayor anchura de carga entre los pasos de rueda y asimismo deja la integración de diferentes sistemas de tracción. De acuerdo a las finalizas noticias, Honda estaría evaluando la posibilidad de abandonar R. Unido y cesar sus actividades en la planta de Swindon a partir del año 2022, si las negociaciones por la marcha de R. Unido de la Unión Europea siguen como hasta ahora. Este éxito, que ocupó las primeras páginas de toda Europa, se ratificó con los tres primeros clasificados en las 24 Horas de Spa, en Bélgica, y el Tourist Trophy de Belfast. El 6C 1750, sin lugar a dudas, era el coche más rápido de la época.
Nikola va a ofrecer a sus clientes 3 opciones de batería, que presentan capacidades de 75, 100 y 125 kWh, de forma que su autonomía máxima rondará entre los 160 y los 320 quilómetros, lo que no está nada mal tendiendo en cuenta la potencia de este juguete. Aquí tenéis el listado de presupuestos insisto, estimada por Elabora Money incluyendo patrocinio, pactos con distribuidores, los premios en metálico, las contribuciones de los propietarios del equipo y el suministro de neumáticos y motores usuario cuando apique. Sólo como dato adicional, recuerdo que la cantidad que se barajaba de tope presupuestario eran unos 150 millones de dólares americanos. Estamos algo lejos, todavía.
Va a costar el doble o más que uno ‘anónimo’
De aspecto bien violento, la Ford Ranger Raptor adquirir con su hermana mayor el color azul para la pintura de la carrocería llamado Lightning Blue. También cuenta con el frontal de diseño concreto que añade la enorme parrilla en color negro que incluye el nombre de la marca, unos paragolpes de diseño mas robusto y unos pasos de ruedas ensanchados, un conjunto de elementos que le brinda un aspecto bien beligerante. ¿Está preparado el Volkswagen Scirocco para convertirse en una bomba de potencia? Esa es la reflexión que nos viene a la cabeza al ver que esta carrera ya ha empezado. Posiblemente su chasis esté listo para regir sin inconveniente 300 caballos, pero a medida que subimos de esa cifra semeja que el corazón puede más a la razón en concepto de fiabilidad, seguridad y capacidad del chasis. El test se realizará el próximo miércoles 24 de abril entre las 17:00 y las 00:00, si bien Alonso no va a poder rodar entre las 19:00 y las 21:00 al ser el espacio reservado para los principiantes. El piloto de España ya compitió en la edición de 2017 por lo que se le considera como piloto con experiencia en Indianápolis.
Kilometros certificados en factura
La berlina será el primer modelo en disponer del sistema de detección de peatones. Además de esto, su gama de motores de gasóleo arrojan unas cifras de menos de 120 g/km de CO2. Otro novedad va a ser sus nuevos relojes, una enorme pantalla TFT y un sistema multimedia más avanzado con acceso a Internet. Lógicamente, del Citroën AirCross poco se sabe si hablamos de tracción integral. Lo más lógico es meditar que se va a quedar en un 4×2 mondo y lirondo. Tracción delantera como todo hijo de vecino y a mirar hacía otro lado. No creo que Citroën decida adaptar la plataforma a una tracción total.
Yo estoy disfrutando muchísimo ahora mismo con Assetto Corsa, el mejor simulador de coches, y con Overwatch, diversión con una jugabilidad excelente, toque táctico y online simplemente perfecto. Y el Martes, Gears 4. Por esta razón dentro de la campaña Manos al Volante impartirán 250 cursos de conducción en la Drivers Academy del RACE y en su web dejasen vídeos e infografías instructivos para todos los que se quieran interesar. Bajo estas premisas me pregunto por qué razón Geely no contrata a algún diseñador con más ojo para hacer sus turismos. Esta vez se han inspirado en el Aygo/C1/107 y le han puesto una boca que semeja dotarlo de una expresión de sorpresa: exactamente la misma que ponemos todos al verlo.
El nuevo Audi A3 podrá llevar también de forma opcional la suspensión Magnetic Ride, que se estrenó en el R8. Es una suspensión adaptativa con posibilidad de escoger entre una configuración deportiva o bien normal. La van a poder llevar los modelos con motres gasolina de 160 caballos o bien más y los 2 diésel. Sin embargo, el maletero es bastante grande en tanto que tiene una capacidad de 500 litros. En él hay una rueda de repuesto del mismo tamaño que las otras 4. En el habitáculo hay bastantes huecos portaobjetos y múltiples puntos de luz.
Cero quilómetros de prueba
Nosotros nos hemos permitido elegir once modelos considerados clave en cada uno de los segmentos del mercado, con sus razonamientos y que vienen para dar guerra a los rivales, todos totalmente nuevos y que vamos a analizar teniendo en cuenta a algunos de sus competidores más directos y el comportamiento del mercado. Aunque Nissan propuso la ruta como una competición de ahorro de batería, no pude soportarme y dar un par de pisotones al acelerador en instantes puntuales. Da gusto ver de qué manera sale disparado, sin apenas estruendos. Su motor eléctrico rinde 109 CV y cuenta con un par máximo de 254 Nm, disponibles desde 0 revoluciones por minuto. Acelera de 0 a 100 en 11,9 segundos, pero en los primeros 30 metros del sprint hay pocos vehículos que le puedan hacer sombra.
El funcionamiento es muy sencillo. Para saber de que año es tu coche, o lo que es lo mismo, saber cuál es el año de matriculación de tu vehículo, tan sólo deberás elegir el género de matrícula (si es de 3 letras o tiene las letras de una provincia) y ahora te diremos de que año es por la matrícula del vehículo. Todas y cada una de las matrículas se hallan en una enorme base de datos, en función de sus números y letras podrás preguntar el año de matriculación en nuestro buscador.
Antes de expedir el Mini de la Antártida a las expediciones, se hicieron una serie de pruebas en territorio australiano. Los resultados fueron muy satisfactorios. Los informes reportados lo catalogaban como muy exitosa pese a inconvenientes menores. Su comportamiento en la nieve era el adecuado, alcanzando una velocidad de 37 quilómetros por hora. Espectacular como de año en año la cita argentina que nos dejó tras una primera jornada muy difícil con una lista de participantes bastante reducida. Entre los principales perjudicados Mikko Hirvonen, Mads Ostberg, Andreas Mikkelsen y los 2 pilotos de Hyundai que eran acosados a lo largo de todo el rally por los problemas mecánicos (tremendo el puñetazo de saña e impotencia de Dani Sordo al Hyundai). Esto dejaba un mano a mano entre Sébastien Ogier y JariMatti Latvala que acabaría decantándose en favor del finlandés.
Prueba Lexus ux 250h 4×2 luxury, habitáculo
Y siempre está el hecho de que no apostar por los vehículos híbridos o eléctricos supone quedarse atrás tanto en imagen de marca como en tecnología. En tanto que de no hacerlo te puede pasar como a Volkswagen y su peculiar relación con Greenpeace. Lo has soñado, del mismo modo que nosotro, y Koenigsegg lo ha hecho realidad. Con todos ustedes, el Reggera con acabado Koenisegg Naked Carbon que el fabricante sueco termina de entregar a su dueño en Suiza. Coches con la carrocería con acabado en fibra de carbono a la vista ya los hemos visto, en Pagani y Bugatti, por poner un ejemplo. En la propia Koenigsegg también, mas en un caso así charlamos de fibra de carbono sin barniz ni cualquier otra capa de material protector.
El capó es más horizontal, y el parabrisas se ha adelantado 100 mm para dar más espacio al habitáculo. Llegan nuevas barras en el techo de aluminio, nuevos diseños de llantas de hasta 17 pulgadas, más colores de carrocería y muchas posibilidades de equipamiento auxiliar en forma de accesorios de concesionario: gancho de remolque, cofres para el techo, etc. El motor original del Renault Twizy tiene 17 CV y trabaja a un máximo de 10.000 rpm mientras que el motor del KERS da 80 CV a 36.000 vueltas. Para unir este último al sistema motriz del turismo se ha empleado un complejo mecanismo de engranajes desmultiplicadores que acomodan el régimen de giro de las dos máquinas.
Un año después de lanzar el Audi SQ5 con motor V6 de gasolina, la marca de los 4 aros presenta la variante diésel de su todocamino deportivo. El SQ5 TDI incorpora un motor 3.0 V6 de 347 CV y va a llegar al mercado en la segunda mitad de 2019. Koenigsegg ha publicado nuevas imágenes tanto del Jesko Absolut como del Gemera, las 2 bestias que presentó el pasado mes de marzo de forma en el marco del Salón de Ginebra 2020, mostrándolos por primera vez sobre su pista de pruebas, en el aeródromo de Ängelholm (Escania, Suecia).
Invisible no es fascista
Decir que el gripado del motor es una avería que siempre y en todo momento tiene sitio en marcha, con el motor funcionando, y que se manifiesta por una muy notable pérdida de potencia que viene acompaña por un ruidoso sonido afín al repiqueteo de las campanas. Realizado sobre la plataforma del deportivo Subaru WRX STI (ver prueba) que ha sido convenientemente puesta a punto de una manera no tan beligerante, la marca de las pléyades no ha renunciado a dotarlo con sus señales de identidad: motor bóxer gasolina de 4 tubos y tracción total permanente, que es posible que le quiten algunas ventas por salirse de lo común mas que acostumbran a asegurar diversión al volante y, sobre todo, seguridad.
Nuestros vecinos lusos son un experimento de laboratorio: hasta dónde la troika puede hundir a un país. Con unos impuestos muy, muy altos, precariedad salarial, diferencias enormes entre la llamada clase media y los más adinerados, comburente por las nubes y los peajes… Portugal de desangra. Indudablemente es un nivel bastante alto para plantar cara a su competencia, pero claro me vas a poder decir que se debe a que nuestro Hyundai i10 contaba con el acabado más alto para este motor. Lo comprendo, mas ya con el más bajo denominado Essence incluye elementos como luces automáticas (con sistema activo de luces largas), volante multifunción y pomo revestido en cuero, aire acondicionado, control de crucero, limitador de velocidad, sistema de detección de fatiga del conductor y sistema de asistencia a la frenada de emergencia. Ya si hubiesen incluido en ciertos acabados la iluminación principal LED le hubiéramos puesto un diez.
