En Elite 2, ya en la tarde del sábado, fue el conduzco checo Martin Doubek quien se hizo con la victoria de forma incontestable. Compartiendo precisamente equipo y vehículo con Loris Hezemans, Doubek partió desde la pole y resultó intocable para sus contrincantes, manteniendo una ligera ventaja sobre sus perseguidores que fue suficiente para no verse incomodado en el liderato, por lo que fue un sábado muy positivo para el equipo Hendriks Motorsport. En segundo lugar llegó el chipriota Vladimiros Tziorzis y tercero fue el alemán Tobias Dauenhauer. La mayor parte de los procesos están automatizados, si bien trabajan 1.685 empleados. Con el paso del tiempo y las mejoras/reivindicaciones de los trabajadores fueron llegando las zonas de comedor, el economato, las pistas deportivas, la piscina, etc. Es muy simple hallar gente que lleva allí trabajando múltiples décadas ¡o bien desde el inicio!
El grupo industrial chino Geely, que posee entre otros fabricantes Volvo, Lynk & Co y Lotus, de esta manera cmoo el 9,7 por ciento del grupo Daimmler, planea lanzar una nueva marca de turismos eléctricos posicionándose como una marca premium. El objetivo, conforme cuenta Automotive News, es enfrentarse a Tesla, a priori, en el mercado chino. A lo largo de la carrera descendente del pistón, se genera la liberación de la lumbrera de escape, que es por donde se expulsan los gases procedentes de la combustión, el calor y las ondas acústicas al exterior. Cuando el pistón vuelve a alcanzar el PMI, se vuelve a empezar el movimiento ascendiente, repitiéndose el ciclo y facilitando la extracción de los pocos gases quemados que quedan (barrido).
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Movilidad sostenible
Acomodarse en el habitáculo es lo más parecido a hacerlo en una nave espacial. Materiales rematados en Alcántara, un cuadro de mandos digital de corte deportivo, una pantalla táctil en el salpicadero, unas butacas que maximizan la unión lateral con el confort, un revolucionario control de sonido de la admisión para crear una experiencia auditiva personalizable o un freno eléctrico de estacionamiento forman de la personalidad del interior. En la trasera dispone de un maletero que ofrece un volumen de 110 litros. El otro fichaje es un exToyota (y asimismo exJordan en la época Gascoyne), Ian Hall. Hall se ocupará del proyecto del monoplaza de 2009, promocionando a esa misma posición, pero para el monoplaza de 2008, a Akio Haga. Dani Juncadella pilotará el Force India VJM07 en los entrenamientos libres del viernes del Gran Premio de España de Fórmula 1 esta temporada pero en ningún caso ya antes de eso. Siempre estuvo previsto y de esta manera lo afirmó el conduzco catalán, el pilotar en algunos viernes este año como del contrato con Force India. El caso es que ahora sabemos cuando será el primero de estos viernes; la próxima vez que se suba a un Fórmula 1. Concluyendo la década de los 90 y ya fallecido Enzo Ferrari, el primer modelo de la nueva era de la firma ya sin su fundador, fue el substituto de las berlinettas V8. Dotado de un nuevo motor de 3.4 litros dispuesto longitudinalmente y con la transmisión de manera trasversal, herencia de la Fórmula 1. Este disponía de 300 caballos y de entrada dos versiones de carrocería, el coupé 348 tb y el abierto tipo targa 348 TS.
Un sólo color, pero con posibilidades de personalización
Un australiano, de cuya identidad solo conocemos que se llama Edward y que es residente en Sydney, se ha transformado en toda una celebridad gracias a la combinación de un agraciado descubrimiento y a una extrema ingenuidad en el momento de tratar de vender su deteriorado vehículo utilizado. La salida de Alonso ha sido muy buena, y le ha ganado la posición a Webber en la primera curva, y posteriormente ha hecho lo mismo con Kimi Raikkonen, que ha protagonizado una accidentada salida al encontrarse con su compatriota Kovalainen dentro de la primera curva. Fernando es consciente de la importancia de esa buena salida: Hice una buena salida, que ha sido esencial para una carrera muy sólida, y tras eso, todo ha ido mucho mejor. A todo esto, Alonso era 5 en la primera vuelta, y con la parada de Kovalainen debida a un pichazo, Fernando ha llegado aun a rodar 4. Las características estándar en todas las versiones del City SUV incluyen el innovador sistema de información y entretenimiento Qoros MMH (Multi Media Hub), Bluetooth para llamadas manos libres y streaming de música de forma inalámbrica, elevalunas eléctricos, espejos exteriores eléctricos con intermitentes integrados y cilindros de escape dobles. Sorprende que estos dos elementos en conjunción logran reducir de tal modo las turbulencias de aire en el habitáculo. Con el Aircap desactivado, desde 100 km/h las turbulencias del viento en el habitáculo comienzan a hacerse demasiado incómodas, mas cuando lo llevas activado, es posible circular a velocidades de más de 130 km/h disfrutando de una distendida charla con el copiloto.
Mini cooper de 5 puertas 20212021, costo y ficha técnica
El nuevo Stelvio va a mejorar su equipamiento tecnológico en materia de conectividad, automatización, seguridad y confort. Además, la oferta mecánica va a ser enriquecida con la llegada de la esperadísima variación híbrida enchufable. Al disponer de unos argumentos renovados, Alfa Romeo espera impulsar nuevamente las ventas de este muy, muy interesante todocamino que, recordemos, lidia en el segmento D. Hoy día es posible adquirir un Ampera por 38.300 euros, sin contar ayudas. Sin embargo, esta reducción es reciente. La disminución comenzó, como ya os contamos, en Alemania, mercado donde no existe un programa de incentivos. Hasta entonces, el coste del modelo había evolucionado desde los 42.900 en 2012 hasta los 47.680 euros este año. El cliente puede elegir entre las carrocerías Cabina Fácil (dos plazas), Super Cab (plazas traseras de uso temporal en ‘transportín’) y Doble cabina (5 plazas), si bien las dos primeras se combinan solo con el acabado básico XL y el motor de 160 CV. Por contra, el Ranger Doble Cabina cuenta con una gama más amplia, y costos desde 29.100 euros en el caso del motor 2.2 TDCi 160, o 36.600 euros si preferimos el 3.2 TDCi de 200 CV, ya de 5 cilindros. El MINI Countryman es un utilitario capaz para circular por caminos sencillos. No es un todoterreno por el hecho de que ni la altura libre al suelo 149 milímetros, mucho menor que la de, por servirnos de un ejemplo, un BMW X1 (194 milímetros) ni el recorrido de la suspensión permiten superar obstáculos difíciles. Tampoco tiene reductora y la tracción total sólo está disponible con dos motores. Está en venta desde 20 700 euros (todos y cada uno de los costes).
