Irmscher prueba que los comerciales reconvertidos en monovolúmenes no están reñidos con la deportividad, al menos en lo referente a la estética exterior, por lo que el especialista en tuning centrado en los modelos de Opel ha desarrollado esta vez su propio modelo. Por su , del Subaru Impreza STi concept apenas se conocen detalles, alén de lo que queda a la vista en las imágenes, como el kit aerodinámico con splitter delantero, taloneras más espléndidas o bien paragolpes trasero con doble salida de escape central. También tiene un techo de color negro, parrilla cambiada o nuevas llantas de aleación ligera. Aunque el título oficial de la cuarta entrega de Transformers no se conoce todavía, el director ha proporcionado instantáneas de los próximos protagonistas. Michael Bay, ese hombre que pone cartuchos de dinamita en lugar de velas en las tartas de cumpleaños, promete darnos un bonito espectáculo. La imagen superior corresponde a automóviles de los Autobots.
El DS 7 CROSSBACK tiene un diseño claramente reconocible. Es una máquina de proporciones armoniosas, que estrena el lenguaje de diseño que el prototipo DS Y tambiénTense anticipaba previamente. Mención a merece la nueva calandra niquelada, de grandes dimensiones y rodeada por dos afiladas ópticas fullLED los DS Led Active Vision, con 4 módulos led móviles en cada óptica con función iluminación en curva, entre otros modos de iluminación, como un modo para ciudad o autopista. Los LED’s diurnos también dan personalidad y una mirada única al frontal, así como el capó, esculpido con varias líneas de expresión. Fabricado desde 2001, actualmente se comercializa la cuarta generación del Honda Jazz. Este utilitario de cinco puertas y aires de monovolumen compite en el mercado con el Opel Corsa, el SEAT Ibiza, el Ford Celebración y el Renault Clio, entre otros muchos modelos. Nuestros esfuerzos por mejorar la eficiencia y la productividad a través de todas las áreas de la compañía están dando sus frutos, aseguraba Matthias Müller, CEO de Volkswagen, quien no sabemos si con estas palabras exactamente estaba haciendo en frente de los 30.000 puestos de trabajo que van a liquidar de acá a 2020.
La alcoholemia y la ocasión perdida
La fuerza del viento fue en incremento, tanto que llegué a plantearme parar en varias ocasiones. No lo hice pues la previsión meteorológica no auguraba que la situación fuera a mudar en horas, sino todo lo opuesto. Así, decidí proseguir adelante aun después de ver de qué forma algunas señales de la carretera estaban absolutamente dobladas e incluso algunas arrancadas por la fuerza del viento. Uno de los mercados emergentes que más está centrando la atención de los primordiales fabricantes de vehículos del mundo es, sin lugar a dudas la India. Y es que, tras China, ofrece unas ocasiones de crecimiento enormes. No obstante, y desde hace tiempo, este país asiático viene lidiando para poner coto a la barra libre de coches que pueden ser vendidos en su territorio.
De ahí que tampoco vas a ver demasiados SEAT equipados con tracción integral 4Drive, pero si eres una de esas personas activas, inquietas, viajeras o bien que precisan un extra de seguridad ante terrenos duros, es posible que te interese saber lo que hemos descubierto en el Snow Camp que la marca española ha organizado en los Alpes austriacos. Además, se deja muchas licencias en el apartado de diseño que rompen por completo con lo habitual en la marca nipona, o bien al menos con lo frecuente hasta el momento en que hace dos años llegó el CHR para imprimir nuevamente algo de frescura a los diseños de Toyota. A de su potente motor y sus grandes prestaciones, el nuevo Octavia RS 245 llega al mercado de España cargado de tecnología. Así podemos ver que entre su equipamiento de serie se incluyen los faros Full LED, climatizador automático de bizona, detector de fatiga, volante deportivo forrado en piel, computador de viaje, control y limitador de velocidad, sensor de aparcamiento trasero, cuatro elevalunas eléctricos y faros antiniebla.
Tal como en tantas ocasiones ya se ha repetido en este weblog, no hay forma de distinguir con certidumbre a un SUV de un MPV (y no siempre y en todo momento) más que cuando se puede observar el diseño del conjunto de frontal y capó. Conforme la nota de prensa de Yamaha las aplicaciones semejan ser únicamente estéticas, aunque hay quién ya le ve utilidad para mejorar la seguridad de los moteros. Yo más que eso me temo que la próxima nueva sobre ésto va a ir en la tuning, y la siguiente en tuning de mal gusto. Aparte de los ligeros cambios estéticos del exterior, los renovados Mazda6 estrenan pantalla central tipo tablet, mayores sistemas de seguridad activa, los nuevos faros Full LED, el freno de estacionamiento eléctrico o el HeadUpDisplay entre otros elementos.
Nueva activa para el Toyota auris
El IM4 combina en su pequeño empaque tecnologías que dejan conseguir un buen comportamiento fuera de camino, a la vez que logra un buen renidimeiento energético, merced a su sistema de propulsión híbrido SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), que logra un genial consumo de combustible y bajas emisiones de CO2. El problema es que si te quieres lucir en una curva llegas a la siguiente sin velocidad para regresar a hacerlo. Con lo que había 2 opciones, sacrificar la mitad de las curvas para disfrutar la otra mitad y buscar una fotografía buena o bien jugar a ser conduzco, trazar fino aprovechando cada caballo del Aygo deslizando lo justo en cada giro. Carlos Jean ya ha conducido el nuevo Ford Fiesta y ha disfrutado con sus novedades. Como versión cima de la gama aparece el Vignale que viene cargado de equipamiento aparte de unos materiales mejores. Añade climatizador automático, radio con 7 altavoces, faros con luz de carretera automática, pantalla de 8 pulgadas, tapicería con arte de piel, elevalunas eléctricos traseros, sensor de lluvia, suelo de maletero con dos niveles, espéculo interior fotosensible y un largo etc..
El Ford Kuga también mejora las emisiones del 2.0 TDCi de 136 cv (en versión con tracción delantera). Tiene un consumo de 6,1 litros a los 100 km y unas emisiones de 159 g/km. Su consumo baja 0,2 litros, lo que le deja bajar de tramo impositivo. Viendo las numerosas creencias convenientes que tuvo el día de ayer la primera aparición del Mazda Nagare Concept, no está de pero repasar varias imágenes de su presentación en Los Angeles y del bonito interior. Indudablemente Top Gear tiene un estilo mucho más informal, desenfadado y atroz que Fifth Gear, el que se semeja más al típico programa sobre turismos, si bien con una fotografía y calidad de pruebas y diálogos excelente. Si tengo que quedarme con uno de los dos desde luego escojo Top Gear, un programa tan entretenido que no solo entretiene a los amantes de los coches. Mas desde entonces si Top Gear no existiese, el mejor programa de coches para mí sería Fifth Gear, indudablemente. Yo opino igual. Globalmente me semeja mejor turismo el Touran, mas si por exactamente el mismo precio incluimos el factor nuevo en el Opel, en frente de utilizado el Volkswagen (y encima de alquiler, como afirmas, pasando por muchas manos y que no tienen miramientos con el vehículo al no ser suyo), la diferencia se diluye, y el Zafira es mejor adquiere.
¿A quién afecta el cierre de fronteras?
Por la parte interior los asientos deportivos están tapizados en cuero y lucen también costuras y detalles en contraste de color rojo algo que se extiende asimismo al salpicadero o las molduras de las puertas, por poner un ejemplo, volante achatado, alfombras concretas, etc… El sistema multimedia SYNC3 incluye navegación, pantalla táctil de 8 pulgadas y conectividad Apple Car Play y Android Auto, por servirnos de un ejemplo. El Revero es un vehículo eléctrico de gran lujo propulsado por dos motores eléctricos. Cada unidad se fabrica a mano en el Centro de Innovación y Personalización de Karma, en su factoría en Moreno Valley (California). Karma Spain solo va a ofrecer un número limitado de unidades de este modelo y a fines de este año empezará a ofrecer el Revero GT. Ganadora de los premios Red Dot y Good Design en este 2015, la Mando Footloose IM trae varios cambios con respecto a su primera generación. El más significativo es que se la ha desprovisto de su capacidad para plegarse, una seña indiscutible de la primera Footloose, pero que le permite abaratarse hasta los 2.690 euros. Y sí, Ayrton Senna estuvo implicado en su desarrollo al lado del conduzco Satoru Nakajima, quienes trabajaron para aumentar la rigidez del chasis y progresar el comportamiento de la suspensión, haciéndolo más radical (pero asimismo mejor) respecto a los primeros prototipos. Evidentemente hablar de Senna y el NSX es charlar de mocasines negros con calcetines blancos así que, dentro vídeo.