Conforme las estadísticas, no menos del 75 por cien de las choques suceden a 30 Km/h o menos, muchas de ellas podrían evitarse con sistemas de frenado automático. A mediados del mes pasado, se hizo una demostración a empresas aseguradoras británicas y alemanas al lado de miembros de la prensa especializada. Se pusieron a prueba 3 sistemas diferentes, entre ellos el Volvo City Safety. En nuestra tabla de mediciones del interior queda claro que el BMW Serie 3 GT es uno de los modelos que más espacio tiene para las piernas en las plazas siguientes y asimismo que es de los más estrechos a la altura de los hombros. En comparación con un Serie 3 Berlina, el espacio para las piernas aumenta seis centímetros en las plazas posteriores y la anchura se reduce 4 centímetros. Como hay más espacio para las piernas, cuatro ocupantes pueden viajar con más comodidad en un Serie 3 Gran Turismo que en un Serie 3 Berlina y Touring, mas no ocurre lo mismo cuando tienen que viajar cinco. Más información en impresiones del interior.
Internamente cambia la instrumentación, con un enorme reloj en el lado izquierdo dedicado a la información del nivel de carga del depósito, en el que caben 5,64 litros de hidrógeno. Asimismo hay más información sobre el funcionamiento del sistema en la gran pantalla de la consola central que nos ofrece coloridos diagramas. A la hora de circular es donde se notará la una gran diferencia con un vehículo convencional, puesto que al estruendos de la rodadura de los neumáticos solo se sumará un ligero zumbido procedente del motor eléctrico, prevaleciendo el silencio en las paradas. Ahora cuenta con una estructura más compacta y una altura reducida, lo que le unido a un nuevo diseño exterior más limpio y robusto, así como a un interior visualmente impresionante, dan como resultado un vehículo destila deportividad y elegancia. Todo ha sido diseñado para agradar y es por esta razón que nada estropea la silueta del modelo, cuidando cada detalle.
Llantas de acero de 15 pulgadas con embellecedores arges
El diseño sigue los pasos mostrados por el prototipo SsangYong LIV2 Concept, con el codigo de diseno NatureBorn 3motion común a los últimos lanzamientos de la marca como el Tivoli 2015 (ver prueba) o el XLV 2016 (ver prueba). Promete una gran mejora en su comportamiento dinamico (ya antes muy enfocado al todoterreno, con grandes destrezas off road), contar con ajustes y acabados de mayor calidad y un completo equipamiento tecnologico y de seguridad. A la vista de los números de colecta, ningún municipio mejor que el de Vigo para arrancar un programa de formación vial en condiciones. Con apenas un 3 por cien de la recaudación por multas de tráfico se pueden hacer grandes cosas. O bien si no, podemos aguardar a la próxima noticia sobre conducción negligente o bien imprudente en la ciudad. Como el resto de los 17 modelos analizados para este estudio de medidas de SUVs pequeños, el Jeep Renegade es un vehículo con carrocería de 5 puertas y capacidad para 5 pasajeros. La mayor parte de modelos de este segmento disponen de tal configuración. Sus hermanos mayores de gama, el Compass o bien el Cherokee, ofrecen la misma predisposición de puertas y asientos.
Michelin da por perdida la batalla por proveer los neumáticos de la fórmula 1
Su debut con motivo del Salón de Ginebra 2017 estaba confirmado desde hace días y dada su denominación y merced a lo aprendido con el Lexus LC, nos podíamos imaginar ya, de una forma bastante fidedigna, por donde iban a ir los tiros con el Lexus LS 500h, la variación híbrida del nuevo Lexus LS, de la nueva generación de la enorme berlina de Lexus. Su momento de gloria en el Salón de Ginebra ha llegado y tras la puesta de largo del Lexus LS 500 en el Salón de la ciudad de Detroit toca conocer todos y cada uno de los detalles del Lexus LS 500h 2017. Ningún coche puede emplear más de 100 kg de combustible en una carrera. Eso es, desde el instante en que las luces del semáforo, que ordena la largada, se apaga hasta la bandera a cuadros. El consumo va a ser supervisado mediante un medidor de flujo de comburente aprobado por la FIA.
El Jaguar CX17 de Frankfurt mide 4,71 metros de largo. Para ponerlo en perspectiva, por tamaño queda a medio camino entre un BMW X5 (+ 14cm) y Audi Q5 ( 8 cm). O sea, es más bajo y corto que un SUV grande, pero igualmente ancho. Tiene un diseño muy deportivo que rezuma altas posibilidades, con un centro de gravedad bajo para dar un comportamiento diligente. Se le ha dotado de una buena altura libre al suelo de 21,3 cm para permitir capacidad para rodar fuera del asfalto. A pocos quilómetros de la frontera con Suiza, se ubica el museo y factoría de Peugeot, una de las marcas más antiguas del panorama actual, y la cual no empezó siendo del negocio de la automoción, sino de herramientas y útiles. Este lugar recorre la historia de la marca alrededor de sus prácticamente 200 años de antigüedad, llegando hasta nuestros días y su proposición de implantar futuras energías eficaces en sus vehículos.
Por cien de fallos graves 18,2 por cien media urbanos
El Hyundai i10 2008 es un utilitario de pequeño tamaño e. Es el modelo que reemplazará al Atos y su carrocería es de cinco puertas. El i10 es superior al coche que sustituye porque está mejor hecho, es más amplio y responde mejor en carretera. Curiosamente, en Norteamérica y Asia/Pacífico el blanco ya se había ganado el primer puesto con años de antelación, con menos protagonismo aún del rojo. ¿Nos llevan años de ventaja? Es una forma de interpretarlo. También va a haber quien crea que no tiene nada que ver el tocino con la velocidad, y que sobre gustos no hay nada escrito. Pero entonces ¿cual era el mayor handicap para lograr el reto? El propio estado de la pista, completamente descuidada desde hace muchos años, era el mayor reto al que los dos pilotos y el turismo se debían enfrentar. Un tanto más bajas son las notas de los dos monovolúmenes presentes en esta oleada, la única categoría en la que el AEB no es estándar por lo que el sistema es una alternativa tanto en el Opel Crossland X como en su asociado de plataforma Citroën C3 Aircross. No obstante, los dos vienen pertrechados con otros sistemas de asistencia al conductor que les ha ayudado a conseguir sus cinco estrellas.
Si no se cumplía esta ordenanza
De igual modo, en recorridos urbanos o montados en automóviles de pequeño tamaño y potencia las deficiencias se notan en menor medida, aunque es igualmente cierto que una situación de urgencia puede llegar en cualquier momento y circunstancia, por lo que la calidad del neumático debería ser siempre una prioridad para el conductor. El Legacy es un turismo confortable para viajar por suspensión y por estruendos, mas no tanto por espacio. En las plazas delanteras no hay problemas pero, en las traseras de la berlina, falta anchura si viajarán 3 personas y altura si irán adultos.
Al volante de su Mitsubishi L200, Rubén Gracia remató este fin de semana en la última cita del calendario, el Rally Todo Terreno Ciudad de Cuenca, su tercer título sucesivo en el Campeonato de España de Rally Todo Terreno. La temporada ha estado muy disputada y así lo muestra el resultado final de la clasificación general, donde Rubén Gracia logró ser campeón con un solo punto de ventaja con respecto a su perseguidor, Antonio Fortuny. Como sabéis, en Motorpasión estamos haciendo una serie de artículos en los que cada editor escoge sus iconos de la automoción. Esos vehículos que por una razón u otra nos han marcado y se han quedado en nuestras retinas por siempre. No se trata de buscar los turismos más importantes para la historia del automóvil, sino más bien de buscar en nuestra memoria personal y escoger diez coches icónicos.
Con respecto al modelo de origen, su carrocería tiene un conjunto de piezas en el paragolpes, en sus laterales y en su trasera que le dan un aspecto más atractivo. Las llantas son de 22 de diámetro (las de mayor tamaño para el XJ de producción son de 20), con unos neumáticos que deben tener un perfil pequeñísimo. En el exterior e interior hay una combinación superficies en color negro y blanco irisado. El Volvo V40 Cross Country se distingue de su hermano V40 en algunos aspectos dinámicos y estéticos. Lo más llamativo son las protecciones de plástico negro en los pasos de ruedas y en los parachoques. Además de incorporar barras en el techo para transportar equipaje que le da un toque más aventurero al conjunto. Dinámicamente, entre los cambios que encontramos en el renovado Volvo V40 Cross Country está la altura libre al suelo, ya que este modelo es 40 mm más alto que un V40 normal. Las versiones gasolina más potentes pertrechan un sistema de tracción total y un control de descenso. El resto de la gama no puede equipar estos dos sistemas. Es llamativo que Volvo no haya presentado una versión diésel equipada con tracción total. Para adquirir un Volvo V40 Cross Country nos tenemos que rascar el bolsillo más o menos 1.300 euros más que si eligiéramos a su hermano V40.
