Con este vídeo teaser que tenemos casi que detener para ver los detalles, se confirma que, efectivamente la foto filtrada a finales de enero este nuevo Ferrari 488 del que de momento no hay apellido confirmado. Un gran cambio para el MX5 (ND) fue la sustitución de la dirección asistida hidráulica por una eléctrica (igualmente buena). En el habitáculo, todas y cada una de las superficies fueron cubiertas con materiales de mejor calidad, e incluso se instaló un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 7 pulgadas. En abril de 2016, su estatus como el descapotable biplaza más vendido del planeta quedó patente cuando salió de Hiroshima la unidad número 1.000.000. En la trasera nos hallamos con tres plazas útiles, aunque la central como siempre no es para tirar cohetes. Las dos plazas laterales sí que nos resultaron especialmente satisfactorias al tener una forma cóncava con el asiento inclinado cara atrás que produce una postura confortable y con apoyo merced al encajonamiento del cuerpo. Además de esto se agrega un espacio longitudinal para las piernas excelente.
Ya era hora de que sacásemos la toma de contacto de este interesante modelo que llega en plena expansión de la marca en el mercado Europeo. Con vistas a ampliar la cuota de mercado, la nipona Honda ha explotado en los últimos meses, renovando absolutamente su gama y ofertando al mercado 2 novedades verdaderamente aguardadas. Por una parte, hace meses os charlamos del Civic Type R y por el otro, hoy os hablamos del nuevo modelo de la marca japonesa, el HRV. La suspensión tendrá una puesta a punto específica con una mayor altura libre al suelo. De momento no podemos asomarnos al interior, mas debemos dejar la puerta abierta a que el habitáculo del nuevo Golf Alltrack venga acompañado de unos nuevos guarnecidos y un tapizado concreto. En lo que no va a haber cambios va a ser en el equipamiento tecnológico, puesto que será compartido con el resto de la nueva gama Golf. El McLaren Elva es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos (suponemos que mantendrá los 2,8 segundos que tarda el Senna) y de 0 a 200 km/h en 6,7 segundos (una décima menos que el Senna). Todavía no se charlan de otros datos como la velocidad máxima o bien el peso, que es seguramente lo más interesante. Pues la marca ya adelanta que este es el coche de calle más ligero que han hecho hasta la fecha. Va a estar por debajo de los 1.198 kg del McLaren Senna.
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Lewis HAMILTON (GBR McLAREN MERCEDES 2. Heikki KOVALAINEN (FIN) McLAREN MERCEDES 3. Kimi RÄIKKÖNEN (FIN) FERRARI 4. Felipe MASSA (BRA) FERRARI 5. Robert KUBICA (POL) BMW SAUBER 6. Nick HEIDFELD (ALE) BMW SAUBER 7. Fernando ALONSO (ESP) RENAULT R29 8. Nelson PIQUET (BRA) RENAULT R29 9. Jarno TRULLI (ITA TOYOTA 10. Timo GLOCK (ALE) TOYOTA 11. Sébastien BUEMI (SUI) STR FERRARI Por confirmar STR FERRARI 12. Mark WEBBER (AUS) RBR RENAULT 13. Sebastian VETTEL (ALE) RBR RENAULT 14. Nico ROSBERG (ALE) TOYOTA 15. Fue a principios del mes de febrero cuando nuestros fotógrafos espía consiguieron capturar uno de los prototipos del nuevo Arteon Shooting Brake en las cercanías del Círculo Polar Ártico, efectuando las frecuentes pruebas de invierno en ambientes de bajas temperaturas. Esa unidad contaba con la particularidad de circular sin prácticamente camuflaje, aunque contaba con algunos elementos postizos pensados para intentar disfrazarlo de Volkswagen Passat Alltrack. Esta no es la primera vez que vemos a una marca de la empresa alemana disfrazar sus modelos para hacerlos pasar por otros muy diferentes, como ya te contamos con todo detalle hace unos días, en el momento en que os contamos los mejores disfraces que habían cazado nuestros fotógrafos en los últimos tiempos.
En elinterior apenas hay cambios, las modificaciones se centran principalmente en algunos detalles. Llama la atención el panel de instrumentos (con un nuevo esquema), los adornos del salpicadero y el acabado en 2 colores para la tapicería de los asientos. En términos de habitabilidad se mantiene como uno de los referentes del segmento merced a sus espaciosas plazas traseras o a su maletero con 330 litros de capacidad. Sus primordiales novedades de diseño se hacen patentes sobre todo en el nuevo frontal (con la parrilla trapezoidal que recuerda a las de Aston Martin. Este diseño lo inauguró el Ford Evos Concept y lo han ido incorporando diferentes modelos de la marca, como el nuevo Ford Fiesta 2013, el Ford Mondeo que aún no ha llegado a Europa y el nuevo Ford Mustang 2015. Mide 3,695 mm de largo, 1.660 mm de ancho y 1.520 mm de alto, es por tanto, más corto, más alto y más ancho que el modelo actual (3.746 x 1.545 x 1.440 mm de largo, ancho y alto respectivamente). Pese a ser algo más corto, Nissan asegura que es más extenso. También es más maniobrable; puede tener un diámetro de giro menor de 9 metros, un dato muy bueno.
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Es bastante difícil dar consejos de conducción ecológica en lo referido al cambio de marchas que puedan ajustarse a cualquier modelo o cualquier motor. En todo caso, no sé de dónde has sacado esos consejos que indicas como punto 9. Nosotros no los hemos publicado. Hasta ahora, el Kia Rio era uno de esos urbanos a los que, desde determinado punto de vista racional, se le pueden poner pocas pegas: con una imagen moderna, un interior espacioso, un equipamiento razonable en cualquier acabado Por eso, no resulta extraño que para muchos conductores haya sido la puerta de acceso a un turismo nuevo. AUSTRALIA : Mercedes….1er Ferrari a 0,664 Kimi delante de Vettel BAHREIN: Ferrari………..1er Mercedes a 0,166 CHINA: Ferrari……………1er Mercedes a 0,530 AZERBAYAN: Ferrari…….1er Mercedes a 0,179 ESPAÑA: Mercedes ……..1er Ferrari a 0,132 MÓNACO: RB …Mercedes a 0,227 de Ferrari CÁNADA: Ferrari………1er Mercedes a 0,093 FRANCIA: Mercedes ….1er Ferrari a 0,371 AUSTRIA: Mercedes ………..1er Ferrari a 0,334 G.BRETAÑA: Mercedes ….1er Ferrari a 0,044 ALEMANIA: Ferrari………..1er Mercedes a 0,204 HUNGRIA: Mercedes …….1er Ferrari a 0,528 Kimi delante de Vettel BÉLGICA: Mercedes ……1er Ferrari a 0,726 ITALIA: Ferrari…………………..1er Mercedes a 0,175 Kimi delante de Vettel
Vw golf GTI 230 cv performance 189
Con un equipamiento completísimo, se presenta en tres versiones, Tourer Base, Tourer Pro y Tourer Select (esta última es el modelo tope de la gama, prácticamente al nivel de un Mercedes Case V, su hermana más suntuosa). La Mixta combina cualidades de esta Combi y del furgón, separando espacios destinados a los pasajeros y a la carga. Se presta desde el más básico una singular atención a la seguridad y puede contar con faros con tecnología LED para todas las funciones y diferentes sistemas de infoentretenimiento. Esta actualización también llega a la interesantísima versión híbrida enchufable. Las iniciales GTE proseguirán estando presentes en la gama del nuevo Volkswagen Passat. Aparte de aunar todas las mejoras y novedades que presenta el nuevo Passat con motor de combustión interna, el Volkswagen Passat GTE 2019 resalta por pertrechar un sistema de propulsión híbrida enchufable mejorado.
Las llantas de aleación son de 18, 20 o 23 pulgadas, montadas en unos neumáticos Pirelli Scorpion que pueden tener unas medidas de hasta 305/35 R23. El sistema de frenos, desarrollado por Brembo, está formado por unos discos de 350 mm en el eje delantero y 300 mm en el eje trasero. Apuestan por el mítico V6 TDI de 3.0 litros ligado al sistema Mild Hybrid de 48 V y asimismo a un torno eléctrico que sirve para insuflar aire al turbocompresor y quitar el conocido lag de estas mecánicas. Con la transmisión automática tiptronic de 8 velocidades como única opción, desarrolla una potencia de 341 CV y 700 Nm depar, algo menos de lo que conseguía previamente con la mecánica de gasolina. No obstante, sus posibilidades apenas se resienten y consigue acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 km/h, con la velocidad máxima limitada a 250 km/h.
En relación al costo de la variante hatchback, el Serie 1, la coupé Serie 2 llega al mercado europeo con un costo muy competitivo. Y esto es pero especial en el caso del M235i que incluye de serie una extensa lista de opcionales, aparte del bulto deportivo exterior. Respecto al modelo que reemplaza, el M235i es apenas 3.900 euros pero costoso que el M135i, pero cuenta con un equipamiento superior. Fluoreon por 58,99 euros en Amazon, en frente de los 65,99 euros que cuesta en general. Se trata de un navegador GPS con pantalla de 7 pulgadas concebido para coche y camión que cuenta con mapas de Europa actualizables gratuitamente para toda la vida, así como son soporte para la reproducción de contenido multimedia con ranura para tarjetas de hasta 32 GB. En características viene a ser un compendio de los anteriores 2 navegadores de Awesafe y Mksutary, pero a un costo algo inferior cuando se acaben los descuentos por el Black Friday.
