A lo largo de algo más de una semana he tenido la ocasión de conducir una unidad del Karl y debo reconocer que me ha dejado muy buenas impresiones. Si no se tiene presente el factor coste quizás no sea el modelo más redondo pero, con él en mente, es casi la única alternativa verdaderamente razonable dando mucho por muy poco. Hoy los controles de emisiones dejan mucho que querer, en los gasolina se mira el monóxido de carbono (CO) gas venenoso y el valor lambda mezcla aire/gasolina si están catalizados. En los diésel solo se mira la opacidad de humos, y eso que la inspección de motores de gasóleo supone un costo superior respecto a los de gasolina. Clasificación de la Copa 207 THP tras la quinta prueba puntuable 1. Nuno M. Vinagre, 151 puntos. 2. Arcadio Treviño, 123. 3. David Cebrián, 121. 4. José J. Gómez, 102. 5. Rafael Peña, 96. 6. J.C. Gómez Castro Vieira, 94. 7. Alex Teixidor, 78. 8. Jonathan Gómez, 41. 9. Álvaro Candela, 38. 10. Gerardo González, 32. 11. Antonio Castillo, 31. 12. Antonio Martínez, 24. 13. Óscar Gómez, 23. 14. Javier Hervás, 20. 15. Josu M. Lopategui, 19. 16. Esteban Vallín, 19. 17. Juan Campos, 13. 18. Rafael García, 12. 19. Gabriel Omar Alonso, 10. 20. Ángel Pérez, 7. 21. Fernando Gómez, 2.
Según publica la gaceta británica autoexpress
Construido con tecnología propia, el ix35 de pila de comburente de Hyundai es alimentado por hidrógeno. Una pila de células de comburente transforma el hidrógeno en electricidad, lo que enciende el motor del vehículo. La única emisión generada por la pila de comburente del ix35 es agua. Los ya conocidos nervios de la carrocería también juegan un papel muy importante en el diseño. Hasta la fecha el A1 ha puesto cara de pequeño bueno para las fotos, pero el nuevo es más gamberro y las nervaduras tienen mucho que decir a este respecto. Le dan empaque, agresividad y asimismo ligereza. Los estilistas de Audi han jugado realmente bien con todos esos efectos y han conseguido crear un coche que atrae miradas, en por el diseño y en por las opciones de personalización.
El Mirage GR8 con motor Renault acabó en segunda situación a 11 giros, siendo 3 el Porsche 935 de Ballot Lena y Peter Gregg. La derrota de Renault había sido dura. No podían irse con el rabo entre las piernas, máxime tras la segunda situación del Mirage con su motor. Con lo que la Regie se comprometió a hacer el esfuerzo mastodóntico de volver al año siguiente mientras que ya estaba en la F1.
Para gozar de todas y cada una estas ventajas, los conductores menores de 26 años con buenas notas, que acreditasen mostrando un documento oficial del centro educativo correspondiente al curso 20132014 y al presente. Esta campaña se une ya a otras como la de ‘La búsqueda’ por la que se pretende atraer a los buenos conductores con importantes descuentos en sus seguros. Hemos tenido la oportunidad de probar el Porsche 911 Carrera S en el circuito de Cheste, en Valencia. Estamos ante la octava generación del deportivo alemán, que en esta ocasión se conoce como 992. Uno de los aspectos más destacables de este nuevo modelo es que emplea exactamente la misma plataforma modular MMB del precedente modelo mas con profundas modificaciones para, entre otras cosas, pueda acoger las baterías que van a dar lugar a la futura variante híbrida enchufable del 911.
Volvo xc40, review vídeo
El costo recomendado incluyendo algunas promociones del Clio V 1.3 TCe 130 CV EDC RSLine se ha fijado en los 18.407 €. Si lo quieres tal y de qué forma aparece en las imágenes, deberás sumar algunos opcionales y el costo se irá hasta los 19.627 €. Aunque la auténtica clave de esta furgoneta es su versatilidad. Se puede configurar con dos longitudes de batalla, pudiendo cargar objetos de hasta 3 metros de largo en las L1 y de hasta 3,4 metros en las L2. La capacidad de carga cambia entre los 520 y los 890 kg, al tiempo que los volúmenes pueden lograr hasta los 3,6 metros cúbicos. Esta furgoneta asimismo está disponible en una variante combi con espacio para cinco pasajeros.
Ahora, y al paso que sus 3 primos han presentado sus pertinentes cuartas generaciones, el A3 hace lo propio con un modelo que, a simple vista, apenas parece haber alterado. Sí tiene un nuevo diseño, más moderno mas con unas líneas claramente reconocibles. Y sí, prosigue siendo un sólido de 5 puertas y 4,34 metros (3 cm más que ya antes), si bien es cierto que ahora ya no va a haber una carrocería de tres puertas. Sigue empleando la plataforma MQB correctamente evolucionada para la ocasión y eso hace que, como veremos un tanto más adelante, el tacto de conducción sea tan bueno como lo era en su antecesor.
En el apartado de consumos
Prácticamente nada. Con apenas tres días para presentarse en el Principado de Mónaco, Fernando Alonso declaró que una vez más el ratonero y también histórico circuito urbano puede pasar de todo, y con ello declara claramente que el objetivo es hacer pódium. Y es que mientras que Ferrari desarrolla las mejoras que requiere el F10 de cara a ganar carga aerodinámica sobre todo, parece que en la Scuderia no piensan más allá que en ocupar plaza de cajón hasta el GP de Canadá, dónde van a llegar evoluciones de importancia.
Los dibujos de la patente sugieren que se mantiene la batalla, o sea, la distancia entre los dos ejes. Lógicamente hablaríamos de un 5+2, las plazas de la tercera fila tienen toda la pinta de ser para niños o bien adultos de bajísima estatura. No sabemos de qué forma se va a llamar, pero se especula que sea 500XL. A fines del pasado mes Tesla celebró el lanzamiento del Model 3 con evento en el que se hizo entrega de las primeras 30 unidades, y hay que reconocer que el señor Elon Musk ha cumplido con su nuevo modelo eléctrico. Puede que haya llegado al mercado algún tiempo después de lo que estaba previsto, mas sus niveles de potencia, acabado y, sobre todo, coste, han satisfecho las promesas que el CEO de Tesla nos hizo en su día. Sí, aun a pesar de que la versión de acceso pueda provocarle a Tesla más pérdidas que beneficios
Geely, la presente dueña de Volvo acaba de lanzar oficialmente a la nueva marca Lynk & Co. El primero de los modelos es un SUV llamado Lynk & Co 01, que se fundamenta en la plataforma CMA de Volvo y que llegará al mercado el próximo año. La Asociación Nacional de Vendedores de Automóviles a motor (GANVAM) ha comunicado los últimos datos de ventas. En la pasada quincena de noviembre, equiparando con el año anterior, han caído un 24 por ciento . Para ellos es un descenso muy grande, mas la verdad es que modera un poco el resultado de octubre, con una caída interanual de 37,6 por ciento .
El huayra roadster será el modelo que inaugurará las nuevas instalaciones de pagani
En las versiones convencionales este corazón era capaz de producir 550 CV de potencia, pero esta máquina que tienes ante tus ojos se trata de una versión GTR, de la que, los chicos de Sant’Agata Bolognese solo fabricaron 30 unidades para todo el mundo, las que sólo se pueden emplear en los circuitos. Así que ha quedado claro que los ocupantes van seguros, mas ¿irán cómodos? Indudablemente sí. El tamaño ayuda a ello, y de los 4,8 metros de largo, 2,5 van destinados a la distancia entre ejes. Eso se traduce en una habitabilidad impecable donde los ocupantes delanteros van a viajar de gran lujo, del mismo modo que los traseros que gozarán de mucho espacio para las piernas, la cabeza y los hombros. En esta última cota es donde más se dejan notar los casi dos metros de ancho, pues el quinto ocupante podrá recorrer largas distancias con el único del túnel de transmisión que resulta algo intrusivo dado que estamos ante un coche de tracción total.
Del Opel Corsa 2007 no sabíamos mucho todavía, mas es un modelo que levanta bastante expectación. Para tener referencias conocidas podemos compararlo con el Grande Punto, con el que com plataforma y detalles como el retrovisor anclado en la puerta y la pequeña ventana triangular próxima a los retrovisores. No sabemos su tamaño mas seguro que supera la barrera de los 4 metros que rompió el nuevo Clio (realmente no llega a 4 metros pero le falta muy poco) y al que prosiguieron el Grande Punto y Peugeot 207. Te invitamos a verlo y probarlo en nuestro concesionario Oficial de Renault y Dacia en Cádiz, perteneciente al conjunto Caetano Retail con más de 50 concesionarios oficiales representado 11 marcas en toda la Península.
Data de lanzamiento del Volkswagen golf gte 2020
Ya lo afirmaba hace cierto tiempo, Ford no puede permitirse el lujo de dejar que General Motors y su Chevrolet Camaro campen a sus anchas por un mercado que hasta hace poco, dominaba prácticamente con exclusividad. Y más teniendo en cuenta el anuncio de que este último se va a vender en Europa. El interior es el sitio en el que mejor puede comprobarse esa simbiosis entre tecnología y estética que busca la marca Audi. Los equipamientos que incorpora el modelo destacan por su utilidad y por su sencillez de manejo. Ahora es posible meditar que Ferrari esté habitualmente en el podium de aquí a fin de año. Lo que nos preguntamos es por qué razón ya llevamos dos años en los que la primera de la época es mediocre y frustrante, y llega la segunda mitad y empieza el buen rendimiento, el funcionamiento del equipo como un reloj, y el empuje de Ferrari. Da una sensación rara, no es lo que se espera de la Scuderia pues esta temporada termina y luego viene la siguiente, ¿se va a continuar amontonando esa pereza que se ve en la primera mitad de la temporada?
