El Kia Niro recibió su primer restyling a principios de año. Tras menos de tres años en el mercado, Kia ha vendido 270.000 unidades en todo el mundo (100.000 en Europa) y es el quinto modelo de más vendido de la marca en el Viejo Continente. A nivel mecánico equipa un 4 cilindros gasolina de 1.6 GDi combinado con un motor eléctrico para una potencia total de 141 CV. Existe también en versión híbrida enchufable y 100 por ciento eléctrico. En cuanto al tiempo de recarga, solo objeto que la prestación de carga rápida (monofásica o bien trifásica) es opcional, y de estricta serie no cargará en menos de 8 horas. Cada uno debe valorar si le vale la pena el desembolso por ahorrar tiempo de recarga o poder emplear puntos públicos de recarga veloz. Es cierto que la regla reconoce una diferencia entre rotondas urbanas y glorietas interurbanas. El sistema que he explicado acá se refiere a una posible opción para abordar las rotondas urbanas. ¿Qué sucede con las interurbanas? Que se prevé que se emplee esencialmente el carril exterior para acometer la rotonda y el interior para efectuar adelantamientos.
Fórmula 1: de este modo cambiarán los monoplazas de 2021
Fue redactado en una temporada en la que los móviles empezaban a tener funciones auxiliares, alén de las llamadas y los SMS (es la época de los Nokia 6600, Motorola V600 y BlackBerry 6230) y de la aparición de los GPS en los modelos de alta gama, como el Mercedes CLS de primera generación, cuya pequeña pantalla de navegador era casi monocromática y los datos estaban guardados en más de un DVD. Lo que no vemos son los hilos que marca el mercado internacional y las relaciones entre los países. Y tampoco podemos hacer nada. Cuando Trump anunció en el mes de mayo sus planes de retirar a Estados Unidos del pacto nuclear con Van a ir que bombea alrededor del 4 por cien del petróleo del planeta y de imponer sanciones, tanto el barril de Brent como el West Texas Intermediate, el crudo de referencia de Estados Unidos, alcanzaron máximos en tres años. Hasta 115.000 euros se podrían llegar a pagar por este fenomenal DS21 Cabrio, una joya de 1970 y de la que solo se fabricaron 483 unidades. Y es que va a ser subastado por Silverstone Auctions el 31 de julio.
El coste es un factor determinante
La pintura metalizada tiene un sobreprecio de 500 euros salvo los colores Machine Grey y Soul Red Crystal que es de 650 y 800 euros. A todos estos precios hay que restarles un descuento base de 2.700 euros. Peter Schutz tenía grandes planes para preservar el futuro del Porsche 911. En memoria del viejo Porsche 356 no vaciló en retomar la idea de un descapotable de raza que fuera más allá de la opción alternativa del Targa. Así retornarían, para quedarse, los Cabriolet de Porsche e inclusive los primeros 911 Speedster con el techo rebajado y construidos en honor a su homónimo del viejo 356. El día de hoy queremos dejarte tres alternativas interesantes por su relación calidadprecio que se mueven con combustibles alternativos como el GLP o el metano y, como bien sabes, también pueden hacerlo con la gasolina sin plomo cuando el conductor lo quiere. Esto deja olvidarse de las restricciones de los eléctricos en autonomía. Es acá donde este pickup se encuentra en su elemento y donde percibimos su dureza y capacidad de soportar los malos tratos. Es cierto que la suspensión sigue pareciendo exageradamente dura y que no filtra prácticamente nada de lo que ocurre bajo nuestros pies, pero la percepción asimismo es de una enorme resistencia y una buena insonorización.
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Fueron los DS3 y DS3 cabrio los que inauguraron la independencia de DS de Citroën, que queda ahora configurada como marca independiente en todo el mundo (antes lo era solo en China). Lo mismo ocurre con el DS 5. El antaño Citroën DS 5 de la división premium del Conjunto PSA ofrecer un plus de imagen, calidad y tecnología frente a sus hermanos de Peugeot y Citroën. Faltan pocos minutos a fin de que empiece el Gran Premio de USA de Fórmula 1 2013, décimoctava y penúltima cita de la temporada 2013. Sigue todo lo que suceda en el Circuit Of The Americas (COTA) de Austin gracias a nuestro LIVE. El interior prosigue dando una sensación de amplitud y de vacío, algo que no es propio del 807 sino más bien de todos y cada uno de los monovolumenes de este tamaño, que lógicamente tienen que sacrificar algo de diseño para conseguir tamaño. Además del maletero hay un pequeño espacio tras los asientos. Si los llevamos adelantados es posible guardar allí algún objeto pequeño y plano. Además tiene otro hueco portaobjetos tras los asientos.
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BMW da especial importancia al hecho de que hay un gran abanico de opciones para personalizar el M4 Cabrio, a gusto de cada cliente, merced al programa BMW Individual. Se ofrecen desde tapicerías exclusivas, molduras ornamentales alternativas o colores exteriores exclusivos (incluídos varios tonos mate o frozen), hasta la opción de que BMW te fabrique lo que precises a medida, siempre que sea viable. En un reciente vídeo, Honda nos ha dado algunas pinceladas de de qué manera va a ser el interior de sus futuros vehículos. A juzgar con lo que podemos ver en el vídeo, charlamos de modelos a corto y medio plazo, ya que a pesar de ser parcialmente futuristas, no distan en exceso de lo que podemos hallar en algunos modelos de la compañía japonesa.
Las actualizaciones de los Audi TT y Audi TTS van a llegar al mercado en el cuarto trimestre de 2018 se van a poder realizar pedidos desde el mes de octubre. Los costes del Coupé van a partir desde los 39.550 euros en España, al paso que el Roadster tendrá un costo de partida de 43.270 euros. En el caso del TTS, el Coupé va a arrancar en 62.680 euros y el Roadster en 66.450 euros. Desde entonces la idea es muy buena, idealmente los límites deberían adecuarse al estado de la vía y sus circunstancias. Lo que es controvertible es que sea ese el rango de velocidad conveniente, si bien sus motivos tendrán.
La escultural silueta de las barquetas italianas no precisa ninguna modificación para enamorar a su paso. Por esta razón, el equipo de Novitec tan solo añade un nuevo juego de llantas ultraligeras Vossen de 21 para el eje delantero y de 22 para el eje trasero. Delante, en lo que sería el vano motor tradicional, hay un pequeño maletero de formas un poco irregulares de 150 litros. Está totalmente tapizado. Cerrar el capó requiere cuidado, pues hay que apretar hacia abajo a fin de que se quede bien anclado.
Un mustang que europa no puede adquirir a Ford
Quien esperase ver ayer el nuevo monoplaza con el que Renault tenía intención de volver por lo alto a la Fórmula 1, a buen seguro se llevó un buen chasco. La presentación del regreso de Renault llevada a cabo ayer en la ciudad de París desveló bajo la manta dorada que insinuaba la silueta de un monoplaza de Fórmula 1 un showcar con la base del monoplaza de 2015 pintada con una decoración que ni siquiera va a ser la definitiva para Australia. Para ese instante, Villeneuve ya iba advirtiendo a los pilotos con una mano al tiempo que con la otra, trataba de regir un monoplaza inconducible. Y lo hacía a velocidades superiores a las lógicas que dictaba la situación. Villeneuve llegó a boxes y como es lógico abandonó, mas aún de este modo, su vuelta siempre y en todo momento va a ser recordada.