Frenos de alto rendimiento y ligeras llantas de 19

Frenos de alto rendimiento y ligeras llantas de 19

A poco más de un mes de que dé comienzo un nuevo Campeonato del Mundo de Fórmula 1, Pirelli ha desvelado el día de hoy cuáles van a ser los compuestos de sus neumáticos para las cuatro primeras carreras (Australia, Malasia, China y Bahréin). Por el momento, y si nos fiamos de la información de la marca italiana, parece que va a haber mucho juego con compuestos absolutamente diferentes. Estos dispositivos disponen tanto de carga súper rapida (150 kW) como de ultra rápida (350 kW), si bien, en el caso de ésta última, por el momento, ningún modelo de producción cuenta con baterías capaces de usarla. En verdad, el propio Audi y tambiéntron puede cargar solo a una potencia de 150 kW, anunciando que sus baterías pueden llegar al 80 por ciento en 30 minutos. Entre los GT la victoria estuvo considerablemente más disputada, si bien al final fue Audi quien consiguió un doblete con sus R8 LMS, siendo el triunfo para el número 24 de Alex Job Racing, pilotado por Albuquerque, Jarvis, Mortara y von Moltke. En la nueva clase GX, los Mazda6 diésel hicieron el ridículo abandonando de buenas a primeras por inconvenientes mecánicos, dejando vía libre a que los Porsche Cayman dominaran la categoría. Finalmente, triunfo para el de Napleton Racing que homenajeaba al 917 psicodélico con Donohue, Canache, Lewis y Norman. También semeja que va a haber noticias interesantes en lo referente a las motorizaciones, pues en Ford dan mucha relevancia a la movilidad más sostenible y como ya se ha anunciado en el Fusión, el nuevo Mondeo dispondrá de una versión híbrida enchufable, con una autonomía eléctrica que mejora cerca de un 20 por ciento. Así, con las nuevas baterías de iones de litio de 9 kWh, va a poder recorrer unos 40 quilómetros con cero emisiones. Y para eso sin olvidar los motores usuales, donde se espera gran protagonismo para el renovado 1.5 EcoBoost como principal alternativa en la gama de gasolina.

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La compañía sueca Cake, que diseña y fabrica motor ligeras 100 por cien eléctricas, acaba de aterrizar en el mercado español. Sus motos, sencillas, diligentes, sustentables y potentes, nacen de la pasión por los deportes extremos. NEVS busca a un compañero tecnológico para seguir la aventura, es decir, que necesitan una inyección extraña de pasta. Podemos apostar a que no va a ser General Motors, que se deshizo de Saab en 2010. Spyker intentó reflotar Saab, pero tiraron la toalla hace un par de años. ¿A la tercera será la vencida? Es el corazón de la oferta de los fabricantes en vehículos nuevos por menos de 15.000 euros. Peugeot, Ford, SEAT o Renault son los reyes de este segmento. Frente a la apabullante cantidad de modelos disponibles, hemos seleccionado las 2 propuestas más radicalmente opuestas del mercado, el Citroën C y el Seat Ibiza. Y es que las otras recomendaciones en este segmento, como el Ford Fiesta, las encontrarás en nuestra precedente guía de vehículos nuevos por menos de 15.000 euros.

Tras estas llantas forjadas de 19 pulgadas y con gomas Michelin Pilot Sport 4S hay un potente equipo de frenos firmado por Brembo. Como opción Cadillac plantea un equipo con discos carbocerámicos, que no serán una mala idea. Selipanov, principal autor del diseño exterior del Lamborghini Huracán y del Bugatti Chiron, diseña ahora para Koenigsegg y Raw Design House (colectivo de diseño que forma de Koenigsegg), tras un breve stint en Hyundai. En la cuenta Instagram de Raw Design House, Sasha expone los bocetos, las ideas y de forma general todo el proceso de diseño que les ha llevado hasta el espectacular modelo desvelado en Suiza. El preparador ABT ha creado este pasmante RS7R del que va a fabricar 125 unidades para todo el mundo. Todos tienen una mejora para su 4.0 V8 TFSI, que le permite alcanzar unos sorprendentes 730 CV de potencia.

Los asientos delanteros son verdaderamente cómodos y la sujeción va alén del enfoque del modelo. La situación de conducción es cómoda y el conductor halla de forma rápida el pomo de la palanca de cambios y el volante. En nuestra unidad contábamos con un volante multifunción de cuero en diseño de 3 radios con inserciones niqueladas y una decoración en negro refulgente (exactamente la misma que enmarca la radio). Este nuevo color estará de forma opcional para las versiones con carrocería Fastback y con carrocería Convertible, independientemente de la mecánica escogida por el usuario. Eso sí, por el momento no se sabe el costo que tendrá, mas este Need for Green podría rondar los 495 dólares estadounidenses (403 euros) que ahora cuestan colores como los Triple Yellow y Orange Fury que ofrecen en Estados Unidos este pony car.

¿Los neumáticos de invierno se desgastan más veloz?

Las condiciones lumínicas, sumado a que el Audi etron Sportback fotografiado circulaba con las luces encendidas, nos deja atisbar de qué manera será el diseño que dibujarán las ópticas traseras. Es suficiente con echar una ojeada a la foto espía que encabeza este artículo. Ambos grupos ópticos van a estar conectados por una delgada mas visible tira de LED. Ello permitirá acentuar la sensación de anchura. Los asientos son de tipo baquet, incluyen arneses de cinco puntos y en verdad son los mismos que los estrenados por el primer Black Series, el MercedesBenz SLK 55 AMG Black Series. Desde la marca señalan que son tan buenos que no han querido cambiarlos. Aparte del proyecto eléctrico de Audi, que va a entrar el año que viene, ya está en marcha en el Dakar otra aventura que tiene como destino el hidrógeno. Es la que encabeza el Cyril Despres, cinco veces ganador en motocicletas, con un Peugeot 2008 DKR con el que están recopilando datos para poner en el desierto el primer motor de hidrógeno de la historia del Dakar en la edición de 2023.

McLaren ha pasado de ser una marca con un solo modelo en el asfalto, a contar ahora mismo con 4 unidades diferentes. Sin embargo en el futuro más inmediato habrá más, muchas más, pues esperan lograr los 15 modelos en 2022. El primero de esa lista de llegadas va a ser el McLaren 650S 2017, que ha sido descubierto en España. Lo cierto es que no está nada mal (asimismo tenían neumáticos de invierno en medida 215/55 R18) y con ese gasto podríamos hacer unos 318 quilómetros reales, que aumentarían con algo de más de mimo al acelerador, reduciendo el uso de la climatización o empleando el programa ECO. Mas ten en cuenta que si hubiésemos ganado más velocidad, esa autonomía hubiera bajado de forma rápida. No falta la radio CD MP3 BMW Professional, bluetooth, puerto USB, pantalla de 6,5 pulgadas, indicador de presión de los neumáticos y asiento posterior partido 40/20/40. En las versiones xDrive 28i, xDrive35i, xDrive30d y xDrive35d, el cambio automático deportivo de 8 marchas con levas en el volante.

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Conectividad: De serie, va a contar con el sistema NissanConnect, que incluye una pantalla central de 7, Bluetooth, reproductor de CD/DVD, conexión USB y Apple Carplay. Además de esto, Nissan está desarrollando una app para móvil que llegará a finales de 2018 y que permitirá controlar el vehículo a distancia para, por servirnos de un ejemplo, ajustar cosas como la carga o la climatización, rememorar dónde has aparcado, abrir el vehículo a distancia, etc. Con los años y los modelos que se fueron desarrollando, poquito a poco Shadow fue incrementando el tamaño de los neumáticos hasta llegar a su último modelo, el DN4, que tenía ruedas iguales que las de los rivales. El DN4 fue el único turismo nuevo para la época de 1974 y entre este hecho y la experiencia amontonada en la Fórmula 1 hasta el instante, el DN4 fue el acierto que la marca había estado buscando.

Otros elementos disponibles son el techo solar deslizante, Smartbeam, acceso y arranque sin llave, asientos térmicos, climatizador automático, Grip Control, cámara 180, sensores de estacionamiento, Head Up Display, alarma de cambio de carril, detector de objetos en ángulo muerto, etc Los primeros bocetos del proyecto son bastante espectaculares y muestran un enorme edificio con forma de morro de monoplaza, una enorme montaña rusa que contaría con el acelerador vertical más alto y veloz de Europa, un pequeño circuito e incluso un parque acuático. También incluirá un hotel de mucho lujo, de 5 estrellas, con 250 habitaciones, simuladores y restoranes. El resto de detalles de Ferrari Land, el parque temático de Ferrari en España, se irán conociendo en los próximos meses. La marca ha previsto una inversión de 100 millones de euros, una muestra más de la ostentosidad de este proyecto.

Me gustaría que me dierais opiniones acerca de este vehículo, que tal resultado dan, acabados interiores, motor, posibilidades y demás. se que de consumo es más bajo el 1.7 pero creo que tampoco hay una gran diferencia merced al startandstop. Entre berlinas, SUV y algún monovolumen, la oferta actual de modelos de BMW es impresionante, hasta 19 vehículos sin contar las derivaciones familiares, de 3 o bien 5 puertas y coupés. El vehículo que hemos probado esta semana es el X2, el sexto miembro de la familia X (los SUV de BMW) y directamente derivado del X1, si bien curiosamente, y pese a lo que pudiese apuntar su nombre, es algo más corto. Puede que el similar entre los dos nos lleve a pensar que en BMW se están repitiendo, mas el nuevo X2, que apenas lleva unos meses en los concesionarios, tiene una personalidad propia. como afirmábamos el X2 es 8 centímetros más corto que el X1, dos centímetros más bajo y tiene 35 litros menos de maletero. Mas a cambio tiene unas proporciones más coupé, apostando por el dinamismo y la versatilidad.


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