Seguimos para la segunda incursión tierras adentro. Esta vez para conocer el pasado más lejano de la zona. La primera parada va a ser en el Castro de Borneiro para luego proseguir hasta el dolmen de Dombate. Curiosamente, estas pruebas han ido acompañadas de sesiones de fitness para ponerse más en forma, así como clases de inglés y trabajo con los ingenieros de Ferrari. Vamos, lo que uno aguardaría de un programa de jóvenes pilotos, formarles a todos y cada uno de los niveles. En el peor caso, con las 7 plazas ocupadas, el maletero se reduce a 152 litros, no es apto para un viaje largo. En 5 plazas es otro tema, 710 litrazos (65 más que Zafira), y en 2 plazas, 1.860 litros (40 más que Zafira). He podido llevar con éxito una cama de 1,90×1,05, con solo la plaza del conductor útil. En 14 va a llegar la versión más deportiva del BMW Serie 3, la berlina media de BMW. El BMW M3 berlina mantiene la nomenclatura M3 para diferenciarlo de la versión Coupé que pasa a llamarse M4. Sus principales novedades son el nuevo motor seis tubos M TwinPower Turbo, chasis de aluminio, tecnología puntera y puesta apunto de circuito.
Conclusión de todo esto
Sí Históricamente, hemos estado en todos los mercados, se afirmaría que desde siempre. Hemos sido globales cuando la industria del vehículo era una industria nacional en Alemania, Reino Unido, Brasil, EE.UU. En nuestros días todos estamos en una industria global, con diferencias de producto entre los diferentes países, mas no tan grandes como las que había hace varias décadas. Les copio unas frases, en cursiva, de la nota de prensa que Citroën ha suministrado a los cronistas. Se las copio para que puedan leer exactamente lo que dice Citroën, por si les sirve para hacerse una idea del camino que quieren proseguir desde este momento. Yo, además, hago comentarios, por si asisten.
Fernando Alonso también dedicó la tarde a simulación de carrera, y McLaren no perdió un segundo en continuar buscando mejoras. En la final de la tarde, el equipo británico llenó de parafina el vehículo del bicampeón dejando una imagen poca veces ya antes vista. La confiabilidad esta vez fue buena, y por vez primera probaron los neumáticos ultrablandos y superblandos. Fue más rápido con los superblandos, y logró con ellos su mejor tiempo personal. Kimi Raikkonen efectuó una simulación de carrera con dos paradas en 3 stints, dos con medios y uno con duros. Lo más positivo para él es que esta vez no tuvo contratiempos que entorpecieran su programa. Manor y Renault no tuvieron la ocasión de completar tantas vueltas como el resto equipos, y de nuevo Toro Rosso superó en quilómetros a Mercedes, esta vez con Max Verstappen.
A nivel de producción Saietta tiene planeado que el proceso de ensamblaje sea lo más asequible posible, automatizando absolutamente la línea de producción aparte de poder usar materiales de bajo costo para su producción. Las pruebas iniciales se han mostrado satisfactorias y Bürkle apunta que siempre y cuando el conductor reacciona cuando menos medio segundo ya antes de una posible colisión, el sistema de asistencia puede asistir a evitar que éste finalmente se produzca en el 58 por cien de los casos.
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Tampoco fue una hora cómoda de ensayos para Lewis Hamilton. El británico va a perder cinco plazas en parrilla este domingo por reemplazar la caja de cambios, pero en Mercedes tendrán que preocuparse por más cosas, una vez que los frenos delanteros izquierdos reventaran al final de estos terceros libres. BMW ha usado números y letras múltiples durante los años, pero no eran siempre y en todo momento coherentes en su aplicación salvo en el uso del modelo como el primer número. De esta manera, hay muchas salvedades a las donde el nombre modelo puede no coincidir exactamente con las peculiaridades del vehículo. Además de esto, la última letra A ‘Automático’ o ‘C’ (convertible o bien descapotable) puede ser añadida al modelo; éstos, sin embargo, no aparecen excepto en ciertos modelos automáticos más viejos. La lista siguiente tiene explicaciones parciales de algunos de los caracteres utilizados.
Como es lógico, también precisamos una dirección a la altura de las circunstancias, que en este caso es de asistencia eléctrica (EPAS), más veloz que la del Focus ST y con 2 vueltas entre encuentres, y una suspensión capaz de ofrecer tanto comodidad como eficiencia en conducción deportiva y, por tanto, se ha recurrido a amortiguadores que se pueden ajustar en dos niveles de dureza. Mas ¿quién diablos es Myongshin? En Corea del S. es un distribuidor de Hyundai y Kia, mas asimismo es un proveedor de Tesla. Eso ha abierto la especulación a que la compañía californiana piense en producir allá sus vehículos para suministrar a la UE o U.S.A. por la existencia de tratados de libre comercio.
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Según parece a David Coulthard también le ha gustado el nuevo Mercedes SLS AMG GT. Si ya el precedente SLS AMG era una pasada en circuito, este GT debe ser canela fina. Nada mejor para una mañana de domingo que ver 591 CV paseando al galope por un circuito. Los faros son siempre de ledes (PDLS), pero hay unos opcionales compuestos por 84 ledes que se encienden o apagan de manera selectiva en función del tráfico circundante. De esta forma, siempre y en toda circunstancia alumbran el máximo posible sin molestar al resto de usuarios de la via (PDLS Plus). También forman del equipamiento opcional elementos como el sistema de información proyectada en el parabrisas, el de visión nocturna o unos asientos delanteros deportivos con ajustes eléctricos, memorias de situación, calefacción y ventilación e inclusive masaje.
Hyundai pone al día el i40, el navío insignia de los turismos que vende en Europa. Con carrocería sedán y asimismo familiar, el i40 ofrece retoques de diseño, nuevos sistemas de seguridad y también una renovada gama de motores, que cumplen con la exigente normativa Euro 6D. Poquito a poco, los fabricantes de turismos están volviendo a la normalidad tras el parón propiciado por la crisis sanitaria del coronavirus. Es el caso de Skoda, que retomará la producción de sus tres factorías en la R. Checa el lunes próximo 27 de abril y bajo medidas estrictas a fin de evitar el contagio entre los trabajadores. Mientras me desabrocho el casco pienso en que este era el pequeño deportivo que me hubiera agradado conocer la primera vez que me monté en el 208 GTI, de hecho, quitando el coste de la ecuación y de que se trata de una edición limitada es para mí ahora el mejor GTI. Teniendo presente el precio el Volkswagen Polo GTI, de 22.850 euros, nos prosigue ofertando la combinación más equilibrada al tiempo que el Ford Celebración ST se posiciona como la opción alternativa más asequible con un costo de 19.900 euros y al mismo tiempo con una genial dinámica, lástima de acabado interior. El Renault Clio RS en cambio me deja con una sensación un tanto fría. Sí, es divertido, tiene una buenísima dinámica, pero su interior no me gusta nada y su costo, de 25.425 euros, no juega a su favor, además del hecho de que sólo se halla libre con cambio de doble embrague.
Kumho tyre autofácil
El premio al most beautiful beach Beetle of the Year (sic) se lo llevó el Beetle Cabrio que vemos arriba, con un singular atuendo tejido en punto, para el que se emplearon 7 meses de trabajo y 40 kilogramos de lana. Como la belleza no comprende de leyes daremos por bueno el resolución y lo enmarcaremos en el ambiente lúdico que encabezó la novena edición de estas concentraciones. No hay demasiados cambios estéticos y este sedán medio sigue con la imagen tradicional que siempre y en toda circunstancia ha tenido el modelo. Lo más destacable son los nuevos paragolpes y conjuntos ópticos, con una forma diferente y con una fila de LED para iluminación diurna. Esta berlina (y su versión familiar Estate) estrenan un nuevo capó de aluminio más ligero, lo que ayuda a horrar peso y mejorar la aerodinámica, hasta un Cx de 0.26.
Asociado en este caso a la terminación Business, presenta un buen equipamiento de serie. Entre su dotación más relevante resaltan sus ocho airbags incluye de rodilla para conductor y pasajero, cámara trasera, capó activo, climatizador, control de velocidad, llantas de aleación de 16 pulgadas y selector de modos de conducción. Además, también se incluyen otros elementos como el control por voz, doble puerto USB, faros delanteros y pilotos traseros LED, sistema Bluetooth y una tapicería mixta de tela/cuero.
El Departamento de Energía de USA ha aprobado una ayuda de 5,4 millones de euros a fin de que Ford y el Laboratorio Nacional de Los Álamos estudien en el ámbito de la pila de comburente. La idea es que Ford utilice esos fondos para desarrollar un sistema de producción de bajo costo. La climatización del turismo es un poco agresiva conforme gustos, y no me convence la posición de los aireadores. Cuando se activa el Auto Stop en las paradas el aire acondicionado se desconecta siempre, mas se activa la recirculación. Si la temperatura exterior no es elevada es aceptable, mas si no, no hay que utilizar el modo Econ (lo explicaré más adelante).
