En su última entrega, el Land Cruiser no es más que una simple evolución del modelo precedente estéticamente hablando. Se sostiene prácticamente intacta la base ya conocida, pero tras este lavado de cara se reconoce por el nuevo frontal más elegante en el que se han modificado los paragolpes, las ópticas primordiales (con tecnología LED) e incluso la parrilla, ganando en empaque y solidez. El problema ahora no son las emisiones, sino de qué manera se puede gozar de la urbe. Y de eso no se habla. El trabajo de los urbanistas es hacer coexistir el transporte privado y el público en un nuevo modelo de ciudad. El BMW i3 recibe una lista de costos actualizados merced a la entrada en vigor del Plan Movele que, con un presupuesto general de 10 millones de euros, promete ayudas para la compra de vehículos híbridos y eléctricos. Esta carrocería que tu no puedes contemplar de momento, pero que ya te adelanto hereda un nuevo lenguaje de diseño (cuando puedas ver su parrilla delantera, que hereda la herencia de los cristaleros de Bohemia y que aun está iluminada, le encontrarás un cierto aire a los dos riñones usados por determinada firma alemana), es realmente llamativa y aerodinámica. Tanto que presume de ofrecer un coeficiente aerodinámico de solo 0,27, una impresionante mejora si lo equiparas con un Kodiaq, que tiene un Cx de cero,34.
A España solo van a llegar 60 unidades
Por el costo de salida de 1.050€, Nissan ofrece una serie de colore que hemos visto antes tanto en sus modelos como en esta lista, solo que le añaden la opción del techo en negro. Gris, Gris Katana, Colorado Fusión, Azul Vivid y Blanco Perlado son 5 colores que tienen la opción de contar con el techo en negro bitono. Además, el Blanco Perlado también tiene la posibilidad de ofrecer el techo en Azul Ultramar. La gama del Passat mantendrá múltiples niveles de acabado, incluido el de aspecto campero desarrollado sobre el familiar y que recibe el apellido Alltrack. Esta generación del Passat es la última que va a ser producida en suelo alemán puesto que la próxima entrega va a salir de las instalaciones de Skoda en la República Checa. Hemos probado las versiones dCi 90 EDC eco2 (con el motor Gasoil de 90 CV y cambio automático de doble embrague) y Energy TCe 90 S&S eco2 (con el motor de gasolina de gasolina de 90 CV; exactamente el mismo que el Clio del que hacemos una prueba de larga duración). Con ambos motores, el Captur es un turismo agradable de conducir, mas por desempeño general es más satisfactoria el Gasoil por el hecho de que es más rápido en prácticamente cualquier situación, consume menos carburante y tiene una suavidad de funcionamiento similar (y en algunas situaciones superior). El cambio automático de doble embrague EDC tiene buen funcionamiento, tanto por suavidad como por rapidez a la hora de elegir marchas (más información en impresiones de conducción).
Volkswagen polo 1,0 tsi advance 70kw 5 p, en murcia
Con unas urbes en las que cada vez se ha declarado una guerra más fiero contra los automóviles de combustión, son pocos los que se resisten a las nuevas tecnologías. esta vez le ha tocado el turno al Range Rover Sport que en esta versión HST emplea una nueva mecánica. El año próximo le vamos a ver correr. Os dejo enlazada la prueba del Abarth 500 de calle, a modo de entremés. Por cierto, aprovecho para comunicaros que existen rumores de que la unidad que prestaron a Héctor Labres tenía el kit Esseesse, y Fiat España ha confirmado que eso no es de esta manera. La historia del automovilismo está cargada de momentos y automóviles que han sido claves en la evolución de exactamente la misma. Uno de esos modelos es sin lugar a dudas el Range Rover original. Con más de 40 años de historia a su espalda, el primer modelo que salió de la factoría se subastará el próximo 4 de septiembre.
También es afín la autonomía eléctrica, de hasta 40 kilómetros teóricamente que en la práctica en nuestra prueba se quedó en 32 en un recorrido con un tráfico muy intenso, con atasco incluido. El consumo que promediamos fue de 3,8 litros, en frente de los 1,9 homologados. La plataforma híbrida no sólo le deja lograr un alto desempeño, sino que al mismo tiempo permite recorrer hasta 50 kilómetros en modo puramente eléctrico. Su consumo medio de combustible en ciclo combinado de solo 2.5 litros cada 100 quilómetros. El sistema de tracción en las 4 ruedas está bajo control por una transmisión automática Tiptronic de 8 marchas.
Imágenes Mazda2 2021
Next Seguros busca a los buenos clientes del servicio de las compañías para ofrecerles un seguro de Automóviles de calidad por el que van a pagar dependiendo del número de quilómetros que se recorran.Nuestra primordial novedad radica en ser el primer seguro en personalizar el tratamiento del riesgo y, además de esto, en devolver al usuario lo no consumido, algo impensable para cualquier aseguradora, donde su mejor cliente es el que más paga y menos riesgo consume. Deseamos ofrecer un seguro justo, en tanto que pagas solo con lo que consumes. Cuanto menos conduces, menos pagas, afirma su CEO, Javier Goikoetxea.
En el otro lado del cuadrilátero, nuestro joven púgil marcha como un vehículo moderno y (de manera comparativa) sigiloso. Las puertas hacen un estruendos amortiguado al cerrarse, el motor se percibe como un murmullo pese a su condición de diésel y todo marcha en armonía hasta velocidades inaccesibles para su abuelo. Es infinitamente más cómodo y cuenta con un salpicadero merecedor de tal nombre, aparte de climatizador automático y otras comodidades. Como hemos dicho, el Mitsubishi ASX es un SUV del segmento C, el cual con sus 4,37 metros de longitud, 2.670 mm de batalla y 406 litros de maletero, se ubica entre los pequeños por dimensiones exteriores (un Hyundai Tucson, por poner un ejemplo, mide 4,48 metros), si bien su distancia entre ejes le garantiza una habitabilidad interior teorética a la par de sus primordiales contendientes, a la inversa de lo que pasa con su maletero de 406 litros, uno de los más pequeños del segmento. Así pues, dada esas dimensiones contenidas y su pequeño maletero, la línea que lo separa de opciones de un segmento inferior, como el Peugeot 2008 o bien Volkswagen TRoc, se ve diluida.
En su stand en el CES 2014, Mercedes va a mostrar de qué manera un vehículo inteligentemente interconectado se convierte en del internet de las cosas, y las ventajas que esto produce para el usuario. Para materializar este concepto, los estudiosos de Mercedes han rediseñado la aplicación Digital DriveStyle, para permitirle comunicarse con los centinelas inteligentes de Pebble, los cuales actúan como una segunda pantalla para su smartphone. Este revolucionario dispositivo portátil abre nuevas posibilidades para un turismo conectado: por poner un ejemplo, estando alejado de su vehículo, el conductor puede controlar de un vistazo información relevante, como el nivel de combustible, el cierre de puertas, o bien la localización exacta en un parking.
Nuevo Volkswagen budde, la novedad del ces 2016
En los últimos test, el equipo de desarrollo ha evaluado el rendimiento aerodinámico y los ajustes del chasis. El objetivo de estas pruebas era poner a punto la suspensión y la respuesta de la dirección, como calibrar el sistema de reparto vectorial del par, que se ocupará de asegurar una motricidad inmejorable en cualquier situación. Polestar ha empleado un circuito peraltado para comprobar el rendimiento del Polestar 1 a grandes velocidades, mientras que una zona de baches y desniveles ha servido para evaluar el trabajo de la suspensión, todo ello bajo condiciones climatológicas adversas, como la lluvia y la nieve.
Lewis Hamilton estuvo a puntito de vencer a su compañero, mas reconoce el mérito de Valtteri Bottas y le felicita por lo que considera un gran trabajo. Estoy feliz, no ha estado mal. Valtteri hizo una vuelta increíble en su primer intento y yo cometí un pequeño fallo. Estoy contentísimo con mi segunda vuelta y la primera línea de salida es un enorme resultado para el equipo. Valtteri se lo merece. En el campo del transporte ligero, Nissan siempre y en todo momento ha tenido una sombra bastante alargada, si bien le faltaba afinar más con los gustos europeos. Esta Nissan Cabstar desea terminar con ese hándicap. Para empezar a hablar, cuenta con una plataforma nueva basada en el chasis de largueros y travesaños. Y puede transportar a 7 personas y 1,2 toneladas.
De la misma manera, el reducido conjunto de dueños de un Koenigsegg estarían conectados mediante un conjunto en la aplicación WhatsApp a través de la que se avisa de eventos, actualizaciones o novedades sobre Koenigsegg. Del mismo modo, en las próximas semanas será lanzada otra aplicación llamada Koenigsegg Owners App, únicamente libre para los dueños de una de estas joyas con ruedas. Pero ojo, que no hablamos de conducción por pistas y caminos, charlamos de 4×4 puro y duro, en el que las habilidades de los conductores y el trabajo en equipo cobran mayor importancia que las actuales ayudas electrónicas con las que cuentan muchos vehículos con estética de todoterreno y tracción a las cuatro ruedas, pero concebidos para circular por carretera.
Vamos a poder seleccionar entre una muy amplia variedad de colores y llantas
A los frecuentes modos confort, auto, dynamic, efficiency e individual (este último sólo libre en combinación con el sistema para la navegación), se aúna el programa offroad, y adapta el funcionamiento del motor, la caja de cambios automática (si está instalada), la dirección, la suspensión y los asistentes a la conducción cuando se dejan atrás las carreteras pavimentadas. Lecciones de Brawn GP, Carlos Sainz.Vencer al desierto, Go Faster y F1 19502010. Una leyenda de 60 años son mis 4 recomendaciones pero desde aquí dejo la puerta abierta para que agreguéis vuestras sugerencias. Ya sea de lectura, de fotografías, anuarios… El Audi A6 es, tras el A8, la berlina de representación más grande de Audi. Con una batalla de 2,91 metros y una longitud total próxima a los cinco metros (4, 91) no cabe duda de que se trata de un vehículo con una gran capacidad para ofrecer un elevado confort a sus ocupantes no solo por espacio, sino por el cuidado puesto en sus detalles.