Martes 01 de junio de 2021

Martes 01 de junio de 2021, 20:00

Pirelli analizará la nueva superficie del circuito para afrontar el test de pretemporada que comienza el día 26 de febrero con la mayor información posible. Frecuentemente analizamos la rugosidad del asfalto los miércoles anteriores a cada acontecimiento. La idea es mandar ingenieros esta semana para comparar el nuevo asfalto con el precedente. Sé que el circuito está planificando rodar con muchos coches ya antes del comienzo de los test de pretemporada para procurar estabilizarlo, ya que la pista evoluciona mucho al tener algo de aceite, bitumen y ese tipo de cosas. Hay algunos tratamientos que se pueden aplicar, como agua a alta presión y máquinas limpiadoras para la primera capa de grasa, aseveró Mario Isola.

Las ilusiones de ver a Marc Gené competir en el Gran Premio de Europa se han difuminado. Luca Badoer será el substituto de Felipe Massa en la carrera de Valencia después de que Michael Schumacher haya confirmado que no vuelve a la Fórmula 1. El español tendrá que esperar a otra ocasión para ponerse a los mandos del Ferrari. En palabras de Hiroshi Yasukawa, directivo de Bridgestone Motorsport, este cambio permitirá a los espectadores comprender mejor las estrategias usadas por los 11 equipos de la parrilla en carreras sobre mojado. Y estoy de acuerdo: todo lo que sea facilitar al espectador el seguimiento de las carreras, es un acierto. Primero fue la marca en las gomas más blandas, y ahora asimismo en las de agua extrema. Bravo por la resolución.

Visión de 360 grados. Cuatro cámaras se encargarán de la monitorización de objetos con un cercanía más estrecha al vehículo. Dos están posicionadas bajo los retrovisores, otra bajo el parachoques trasero y una última integrada en la parrilla. A de su tarea de detección, también se ocuparán de informar de las líneas de la carretera. Estas no acusan en exceso los cambios de las condiciones luminosas (como cuando entramos en un túnel), por veloces que se produzcan. En el frontal sostiene la parrilla frontal en catarata de otras versiones, si bien cambian detalles como la entrada de aire bajo ella, un spoiler delantero inferior más angulado y el diseño de las luces diurnas LED.

Muy pertrechado de serie

Fernando Alonso, por su , intentará seguir empujando para no perder la estela de la cabeza, pero sabemos que el F138 juega un papel esencial en sus aspiraciones, y el talento de Alonso solo no basta. Con lo que va a haber que estar atentísimos con las evoluciones de su monoplaza. Puede tener una trampilla que comunica las plazas traseras con el maletero, a través de la cual se pueden cargar palos de golf o esquís. Otra solución interesante es que el respaldo trasero se puede derrumbar a fin de que sobre su siguiente se puedan cargar objetos grandes (que no caben en ningún caso en el maletero) sin dañar la tapicería de los asientos. Si bien el respaldo trasero se puede abatir, siempre y en toda circunstancia queda un tabique de separación entre el maletero y el habitáculo.

El equipamiento de serie del Audi SQ2 incluye asientos deportivos, un reposabrazos central delantero, aire acondicionado automático, un volante multifunción deportivo y el sistema de información del conductor con pantalla a color. El Virtual Cockpit reemplaza al sistema FIS con una pantalla de 12,3 pulgadas con tres modos de visualización diferentes. Este año se cumple el centenario de Maserati, y la marca italiana ya anunció que presentaría en el Salón de Ginebra un prototipo para celebrarlo… y para mostrar el diseño que podrían tener los futuros modelos de la marca. Y Maserati no ha podido empezar mejor su 100 Aniversario: el Maserati Alfieri, diseñado por Pininfarina, es uno de los protagonistas absolutos del Salón.

El futuro de los Mercedes EQ vendrá definido por las iniciales C.A.S.E, que responden a Connected, Autonomous, Shared y Electric. Todos y cada uno de los Mercedes EQ tendrán una base especialmente desarrollada para sus singulares peculiaridades, gracias al uso de plataformas modulares que se adaptarán a las necesidades de estos coches en los que las baterías juegan un papel esencial y ocupan un espacio asimismo esencial. Tras 6 meses desde el principio de la época llegamos al instante en el que las pruebas de asfalto toman el protagonismo del Mundial de Rallyes. Yo soy aparte de los que piensan que esta superficie debería tomar mayor relevancia en el WRC puesto que de los trece rallyes que componen el calendario del año en curso, solo cuatro tienen la característica de disputarse sobre asfalto. También es verdad que siempre y en toda circunstancia me he considerado una suerte de Loeb, al que además de agradarle los rallyes, sobre todo los de esta clase, le chifan los circuitos.

Dolorpasión: Mazda rx8: 0 gopro: 1

El bastidor es de aluminio y, según señala BMW, es el mayor bastidor de aluminio que se ha construido hasta el momento. El bastidor del Phantom asimismo se fabrica en Alemania, en la planta de Dingolfing. El francés se ha visto favorecido desde el inicio de su carrera al límite nivel por un equipo como Citroen que siempre y en todo momento a puesto a su disposición el mejor material. Ahí es cuando entra Sordo, el de España llegaba al equipo con la vitola de especialista en asfalto y sobre todo en mojado. Su palmares lo completaban el torneo de España de Rallyes de Asfalto y sobre todo el Mundial Júnior conseguido en 2005 asimismo con Citroen. Como los cambios frente al modelo precedente son eminentemente de equipamiento (solo es una actualización, no una nueva generación del A5), el espacio libre para los pasajeros y el maletero son los mismos (mediciones del interior). Se trata, por ende, de un turismo extenso para 2 personas y muy justo a fin de que cuatro de talla media viajen cómodamente.

A falta de tres pruebas el mundial de pilotos tiene un nombre propio, Yvan Muller, y el de marcas, salvo catástrofe, el color amarillo de SEAT Sport. El francés se está sacando la espinita del pasado año. Perder un mundial cuando está en tu mano, a falta de una vuelta y encima entregándolo de forma directa a su máximo contrincante debe marcar mucho. La diferencia en la clasificación no es terminante (12 puntos a falta de 60 por disputar) mas su máximo contrincante, Gabrielle Tarquini, no da muestras de poder arrebatar el título. 10 puntos en las últimas ocho carreras se antojan como pocos para alguien que a principios de temporada daba la sensación de que iba a arrasar. Como decimos, la falta de una red de puntos de recarga sólida es uno de las principales que justifican ese fallo de cálculo en sus expectativas de ventas. Para Foucher, el panorama cambiará en 2015, consecuencia de la entrada de más modelos híbridos enchufables.

Ayuda con achatarramiento

La segunda generación del Volkswagen Tiguan está construida sobre la plataforma MQB del conjunto Volkswagen. Pese a que el Tiguan 2016 es más grande, pesa 16 kilogramos menos que el anterior gracias, primordialmente, al uso de acero conformado en caliente, que permite conseguir piezas de dos espesores distintos (y por ende resistencia). Un ejemplo del ahorro que esto deja son los pilares B (los que separan las puertas delanteras de las traseras): en el Tiguan 2007 pesan 6,9 kg cada uno de ellos, mientras en este no llegan a 5 kg. La suspensión de cinco brazos en los ejes delantero y trasero del Audi RS 5 Sportback tiene una altura de carrocería 0,7 cm más baja que el Audi S5 Sportback. Audi Sport asimismo ofrece como opción alternativa la suspensión deportiva RS plus con Dynamic Ride Control (DRC), discos de freno cerámicos y dirección dinámica RS con ajuste específico. Audi ya admite pedidos para España del Audi RS 5 Sportback, y las entregas a clientes del servicio empezarán a mediados de 2019. El precio del coupé de cinco puertas de altas posibilidades en el mercado español es de 103.000 euros..

Esta quinta generación es considerada por muchos la mejor y más icónica de toda la saga del Lancer EVO, aunque realmente fue más un restyling de la precedente. Quizás en ello deba ver que fue la primera en comercializarse en los mercados europeos. Las prioridades iniciales de Winkelmann en Bugatti incluirán el desarrollo y la introducción de derivados adicionales del Chiron, incluyendo los rumores Chiron Grand Sport y Chiron Super Sport. Recordemos que Winkelmann fue CEO de Lamborghini hasta 2016, año en el que cambió su situación a la de presidente de Audi quatto Gmbh. El alemán italianizado remodeló la división, cambiando el nombre a Audi Sport. No puede tener control de estabilidad, ni climatizador. El doble techo solar o bien el climatizador que se pueden ver en algunas de las fotografías de la galería de imágenes no estarán libres en los Outlander vendidos en España. Con la nueva generación del Serie 3 ya en los concesionarios, la renovación de las diferentes carrocerías de la Serie 4 se irá generando en los próximos meses y el Serie 4 Cabrio 2020 va a llegar el próximo año. A pesar de que lleva desde 2014 en el mercado, el presente 4 Cabrio sigue presumiendo de un aspecto muy atractivo. La casa bávara ha sabido mantenerlo al día y el diseño es inconfundiblemente BMW por los cuatro costados dando una imagen muy proporcionada a salvo de las inmensas parrillas frontales que están de tendencia en nuestros días.


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