Es la primera vez que el Q4 Sportback etron se encara a este tipo de test. Los ingenieros de Audi van a aprovechar estas condiciones climatológicas para poder ver cuál es la respuesta del sistema propulsión eléctrico y, de forma especial, de las baterías. Y es que, tanto las bajas como las altas temperaturas afectan de forma muy negativas al rendimiento de las baterías de un coche eléctrico. Examinamos el coste de mantenimiento de la versión eléctrica de la Nissan NV200 Evalia. Emplea exactamente la misma batería que el Leaf y se adentra en el mercado como uno de los modelos con motorización eléctrica con mayor espacio disponible en su interior. Está disponible con 5 o bien 7 plazas y ofrece una autonomía en ciclo mixto de 200 km si bien puede subir a 300 km en ciclo urbano. La batería de iones de litio es de 40 kW y su motor eléctrico entrega 109 CV de potencia. Esta no era una simple versión redecorada del Viper, puesto que su mecánica de 10 tubos y 8.0 litros debía estrenar un sistema de admisión de aire, nuevo sistema de escape de alto desempeño y una transmisión cambiada con nuevos desarrollos. Estos cambios mecánicos debían elevar la potencia hasta los 487 CV (480 hp), lo que suponían 31 CV más que el Viper GTS. Sin embargo, la casa de subastas anuncia la potencia estándar de la versión GTS, 456 CV (450 hp), por lo que es probable que esta unidad nunca llegara a recibir dichas mejoras.
Se llama JackHammer Mustang y recibe los últimos componentes desarrollados por el preparador para disparar la potencia del incombustible V8 estadounidense, por si no deseas aguardar a la llegada del Shelby GT500. Esto se ha hecho a costa de perder algo de espacio de carga (395 litros frente a los 467 de la berlina). Eso sí, el piso del maletero lleva un doble fondo de 53 litros de capacidad que no cuenta en el cómputo total del volumen. Los asientos de la fila trasera pueden ser abatidos para ganar más espacio aunque el suelo no queda completamente enrasado, queda un pequeño peldaño. En el ranking quedan claros los gustos del público mexicano, con el Nissan Versa liderando el país y con los Chevrolet Aveo y Beat cerrando el podio. La cuarta posición fue para el Nissan NP300, un pick up de costo contenido que se amolda realmente bien a las necesidades del público sobre todo en las versiones destinadas al trabajo.
Subaru leone 1400 4wd de 1972
Como ocurriese con el C 111I, esta variación se convirtió de manera inmediata en objeto de deseo para todos aquellos entusiastas de la marca que ansiaban un sucesor espectacular para el coupé 300 S.L. Gullwing, el deportivo construido entre 1954 y 1963 apodado Widowmaker (hacedor de viudas), debido a los abundantes accidentes mortales que protagonizó. Tras haber visto una propuesta del mismo preparador en versión apocalíptica 6×6, ahora Carlex Design se vuelve a cebar con la MercedesBenz Clase X y la transforma en la exagerada Exy Monster X Concept, también en configuración de seis ruedas motrices. Exactamente la marca sueca era una de las que animaba un género de coches que, a pesar de que en España prosiguen sin arrancar, son muy apreciados en el resto de países europeos; y por esta razón en Ginebra veíamos interesantes novedades entre los familiares. En Volvo, concretamente, teníamos el V90, su navío insignia familiar. Ya hemos hablado del Tipo SW y en Kia aparecía por primera vez la carrocería familiar del Optimiza. Y asimismo se estrenaba la variación más práctica de la familia Mégane, el Sport Tourer.
McWilliams contaba los detalles de su nueva participación para el GP de Gran Bretaña: Recibí una llamada explicando que tenían un prototipo y una convidación para participar [en el GP de Silverstone], que contaban en principio con un piloto, pero que finalmente no era de este modo. Me preguntaron si estaría dispuesto a venir y echar una ojeada a la motocicleta, para probarla y darles mi opinión. El único lugar disponible era el circuito de Mallory Park, que es un pequeño gran trazado, pero que quizás no nos podría dar toda la información que precisábamos sobre la motocicleta. El One quiere llegar al mercado con una autonomía de 2.000 quilómetros gracias a unas baterías de 320 kWh que nutren seis motores eléctricos (uno en todos y cada rueda de la cabeza tractora) y alimentadas por una pila de combustible de hidrógeno. El equipo de diseño de BMW USA, en los E.U., ha presentado una pérgola solar de aparcamiento para la gama de modelos enchufables BMW i, desarrollada por Tom Allemann. El utilitario eléctrico BMW i3 y el deportivo híbrido enchufable BMW i8 van a poder recargarse con ella con electricidad renovable.
Hyundai i30 fastback n, imágenes interior
Parece ser que Toyota ha desarrollado una pila de combustible que reduce a algo menos de la tercera el contenido de platino. Como muchos sabréis el platino es un metal bello, algo más costoso que el oro, y es lo que verdaderamente encarece la pila. Cuanto menos haya que emplear, más barata saldrá la pila de combustible. Todos y cada uno de los fabricantes están procurando reducir al mínimo la cantidad de platino en la pila para bajar aún más el precio. Mecánicamente esta opción alternativa contaba, sorprendentemente con un bloque diésel y no un motor gasolina. Esta mecánica de 1,9 litros y 4 cilindros con desarrollaba una potencia de 131 caballos a 4.000 rpm, quedando asociado a una transmisión manual de 6 velocidades. Su par era de 310 Nm a 1.900 rpm.
Dicho motor eléctrico se integra entre el propulsor y la caja de cambios y va conectado a la red de abordo de 48V. En momentos puntuales ofrece una entrega de potencia puntual, apoyando el propulsor de combustión, y surte de energía a todos y cada uno de los dispositivos eléctricos del vehículo, liberando al motor de esta tarea. También, dispone de un sistema de sobrealimentación de dos etapas gracias a la incorporación turbocompresor eléctrico auxiliar. Se trata de uno de los modelos más esenciales para Subaru en España, es por ello que la marca nipona ha decidido introducir ciertas mejoras en la gama del XV de cara al 2016. Así, el SUV de Subaru, su vehículo más vendido en este país, va a estar listo para luchar mano a mano con los rivales más duros de su segmento, como son el Nissan Qashqai, el Renault Kadjar y el Peugeot 3008. Entre las novedades más llamativas está un pequeño lavado de cara, la incorporación de motores acordes a la normativa Euro 6 y más posibilidades de equipamiento.
Existen muchos factores que determinan el éxito de la tecnología híbrida, la híbrida enchufable y la eléctrica de rango extendido. Influye el costo de la luz, el del combustible, las diferencias de tarifa entre unos y otros, qué se subvenciona más, el grado de aceptación del consumidor De hecho, podemos decirte que este modelo no se está fabricando desde el pasado mes de junio, no llegando a ninguno de los mercados europeos, ni a Noruega, Islandia, Suiza o Turquía, una medida que hará que el modelo retrase su llegada al mercado hasta marzo de 2019. Pese a referirnos siempre y en todo momento al XE como una berlina Jaguar de dimensiones más reducidas, cabe rememorar que se trata de un vehículo del segmento D por lo que sus mediciones no son las de un turismo compacto. El Jaguar XE mide 4.672 mm de largo, 1.850 mm de ancho y 1.416 mm de alto, unas cantidades muy cercanas a las del Mercedes Clase C (4.686 mm de largo), superiores al del BMW Serie 3 (4.624 mm) e inferiores a las del Audi A4 (4.701 mm).
El reading fc es el nuevo socio comercial de marussia
Deja también la libertad a cada país miembro de ordenar una llamada a revisión de un modelo ya homologado por otro país miembro si tiene sospechas que ese modelo puede suponer una amenaza para el medio ambiente o la seguridad. Sus dimensiones lo convierten en un vehículo que se sale de los cánones europeos, aun de los SUV más grandes vendidos en nuestro continente. Su longitud es de 5,15 metros y su anchura de 2 metros. Alén de sus cotas exteriores, también resaltan unos pasos de rueda extensos, lo suficiente para acoger unas llantas de 20, las más pequeñas que ya se ofrecen de serie, y llantas de 21 y 22 que se ofrecen opcionalmente. Esta situación de mercado ha provocado de nuevo que los profesionales de VO no cuenten con un stock suficiente de estos automóviles prácticamente nuevos para hacer frente a su demanda. Para ser exactos, la asesora MSI cifra este déficit en unas 33.000 unidades, que de haber estado libre podrían haber alzado al mercado hasta la barrera sicológica del ambiente de los 2 millones de automóviles. La cooperación entre Amazon y SEAT parece no tener fin y tras varias propuestas para España, Francia y R. Unido, ahora es Italia la que recibe una interesante serie especial que puede adquirirse exclusivamente en internet. A resaltar la estética adaptada, el interior único y una dotación riquísima.