En Nürburgring ha sido donde vimos el prototipo por primera vez, también el primer sitio donde escuchamos su motor y donde hemos obtenido las mejores imágenes del vehículo sin apenas camuflaje. Igualmente fue el circuito donde pudimos ver la primera imagen que nos mostraba algunos detalles de su habitáculo. La variación 100 por ciento eléctrica del up! presenta algunos detalles de diseño concretos como los paragolpes delantero que integran luces diurnas de ledes, faldones laterales, logos con aristas en color azul, llantas de aleación de 15 pulgadas con diseño propio calzadas con neumáticos de baja resistencia a la rodadura en medidas 165/65 y elementos en los bajos para mejorar la aerodinámica (el Cx es de cero,308). Lógicamente, carece de cilindro de escape.
El equipo Renault Duster Dakar Team refuerza de este modo su equipo para el nuevo Dakar y fortalece su apuesta. Tras la resolución de no proseguir contando con José García, el equipo ha estado sondeado el mercado en pos de un conduzco rápido y de gran experiencia, que ayude aun a evolucionar el Renault Duster en los meses anteriores al Dakar. A lo largo de el mes pasado y según medios argentinos, el equipo contactó con Lucio Álvarez para poder formar de la estructura, pero el piloto argentino declinó la oferta puesto que no formará del Dakar 2016. Toyota Australia y Tonka se han unido para hacer un prototipo verdaderamente brutal y espectacular. Su deslumbrante estética combina lo mejor de la ya legendaria marca de juguetes y el espíritu aventurero del Toyota Hilux. El Toyota Hilux Tonka Concept es un brutal pickup que muestra una estética violenta y una funcionalidad sorprendente.
Marko asevera que el presupuesto de Renault para el motor es insuficiente
Ahora que el Honda CRV ya ha afianzado su situación en el creciente segmento de los SUV, la firma de Tokio da un paso al frente y anuncia la versión híbrida de su mejor logro comercial de los últimos tiempos. Así, el Salón de Frankfurt será el escenario donde se dé a conocer el Honda CRV Hybrid Prototype, esto es, la versión casi definitiva del CRV híbrido. Aún siendo un coche muy sólido, con solo 4,14 metros de longitud, el SEAT Arona ha aprovechado excelentemente el espacio. Las plazas traseras son cómodas y muy accesibles gracias a ese extra de altura que propone su diseño crossover, y si bien no llegan a ser tan amplias como las de un SEAT León, no tendrían tanto que envidiarle al compacto. Y la altura extra, de nuevo, también hace que exista una gran sensación de amplitud interior. Desarrollado íntegramente en Gaydon, el próximo motor de seis cilindros de Aston Martin tendrá la misión de asegurar el futuro de la marca ahora que las normativas anticontaminación aprietan de veras. Para conseguirlo recurrirán a la sobrealimentación y, además, a la electrificación.
¿De qué manera iban a lograr 20 unidades?
En este caso, la potencia se dispara hasta los 800 CV y dismuyen los tiempos de aceleración: 3 segundos para el 096 km/h y 10,8 segundos en el cuarto de milla, fijando en 270 km/h la velocidad máxima. La autonomía homologada asciende hasta los 832 km, siendo la variante con el mayor rango. El conduzco de la escudería francesa ha dicho muchas veces que esta categoría es de sus favoritas y nunca ha descartado recalar en ella tras su paso por la Fórmula 1. Su remata participación fue en el Rally du Var en el que también estuvo Sébastien Loeb y en el que termino vigésimo noveno de la general y decimoprimero entre los R3.
John Pangilinan tomó también el Hyundai Tucson como base para otra de las preparaciones que se presentaron en el SEMA de Las Vegas, como Bisimoto Engineering y Rockstar Performance Garaje. Mas en un caso así es una preparación más fácil, ni tiene 700 CV como el de Bisimoto ni es tan violento como el de Rockstar. Por poner un ejemplo, no me agradan los descapotables diésel. Ya puestos a pagar el sobreprecio de un descapotable, no reparemos en gastos a la hora de prosperar la experiencia de conducción con un sonido más refinado. Es como darse el capricho de ir a un buen restaurant y no pedir el postre por ahorrar.
El nuevo modelo asimismo hereda las branquias laterales justo tras las ruedas delanteras, la fina tira horizontal que nace en los faros traseros y se extiende hasta el pilar C, o la banda luminosa que cruza toda la zaga bajo el prudente alerón insertado en el portón del maletero. Los intermitentes se han rediseñado y ahora los conforman un conjunto de 10 unidades LED individuales.
Coches eléctricos noticias de motor y turismos nuevos 32
En comparación con S 350 CDI BlueEFFICIENCY que conduje en la presentación internacional del Clase S y que fue retirado de la gama en el mes de septiembre de 2010, no me ha parecido que uno sea meridianamente más veloz que el otro (ficha técnica comparativa). El híbrido cuesta unos 13.000 € más su equipamiento también es más abundante y su consumo medio es tenuemente mayor. Una característica que definía singularmente la apariencia de la R5 original era la horquilla telescópica una novedad en ese momento en la que las cubiertas de las horquillas se habían modelado aerodinámicamente a la altura del faro. La BMW R 5 Hommage recupera ese elemento y lo interpreta con un estilo moderno basado en la horquilla hecha a medida. La superior de las horquillas recuerda la arruga en la carcasa y las cubiertas de las válvulas en una interpretación de la habitual costilla R 5. Las palancas de freno y embrague que se activan en el manillar asimismo mezclan el pasado con la última tecnología: estos componentes hechos a la medida combinan la imagen de las palancas invertidas históricas con las opciones de ajuste de los controles modernos.
La capital española, por el momento no está confirmado
Es evidente que nos hallamos ante el vehículo de un coleccionista que pretende especular con el ejemplar, puesto que hace menos de un año que fue registrado en Europa y solo ha recorrido unos 3.000 km. Como es de aguardar, el estado del ejemplar es impecable y por su escaso kilometraje, podemos decir que está casi a estrenar. Para el RS 7 Sportback se ofrece una paleta de diez colores exteriores, entre ellos también el nuevo tono Gris Nardò y la pintura exclusiva Gris Daytona efecto mate. 2 paquetes de diseño, en aluminio mate y en carbono, le proporcionan una puesta en escena aún más personal. Ambos incluyen la inscripción quattro en la entrada de aire delantera central. En el caso del paquete de diseño en carbono, el borde bifurcador del frontal y el difusor presentan una estética todavía más intensa.
Algunos elementos de equipamiento que puede llevar el RollsRoyce Cullinan son un sistema de visión nocturna con identificación de animales y personas, un sistema de visión cenital compuesto por cuatro cámaras, programador de velocidad activo, alerta por riesgo de colisión, alerta por cambio involuntario de carril y un sistema de proyección de información en el parabrisas. Esta versión equipa la conocida carrocería de fibra de carbono vista con 8 opciones diferentes de color, otras 100 opciones de pintura para los diferentes acabados y materiales tan exclusivos como cristal, porcelana, madera, cuero, oro y platino. De esta manera cada configuración puede ser única, aunque tanto lujo se nota en el coste, que de media en la versión La Finale han sido 2,3 millones de euros. El chasis número 1 y número 450 son ambos colorados y negros pero en contraste de manera opuesta.
Mas ¿qué demonios es un sistema transbrake?
Este Megane RS TrophyR para 2 ocupantes con su costo queda igualmente bastante lejos del Abarth 695 biposto presentado recientemente, también para dos ocupantes, pero con un costo de nada menos que 70 mil euros. Renault Mégane R.S. Cuando vas al volante, esta armonía es un auténtico estímulo. Porsche fabrica grandes turismos de calle y fantásticos vehículos para los circuitos de asfalto, pero asimismo los hace para los terrenos más difíciles del planeta. Este vehículo fue hecho para el desierto; sin embargo, es sorprendente lo bien que se conduce sobre hielo.
El pequeño Audi A1 lleva en el mercado desde 2010 y ya la toca cambio de generación. Recibe la plataforma MQB A0 de los nuevos Seat Ibiza, Seat Arona y Volkswagen Polo. Por lo que hemos visto en imágenes espías de vehículos de pruebas, el diseño va a tener una parrilla más trapezoidal y ancha, con unos faros más rasgados y violentos. Todas las imágenes son de turismos de cinco puertas, así que la versión de 3 puertas podría desaparecer. Va a haber motores de 1 litro turbo y diésel de 1.6 litros, con potencias desde los 95 CV.
Esta es la primera obra del nuevo carrocero Scaldarsi Motors. Toma la base de un MercedesMaybach Clase S preparado por Brabus y con 900 CV de potencia. El usuario puede personalizarlo por completo, sin embargo su costo de partida es de 1,5 millones de dólares estadounidenses. Su mayor problema quizá sea la velocidad en clasificación, aunque este año el inconveniente se ha acentuado por culpa de un turismo que ha llegado a padecer muchos inconvenientes. En verdad, Jenson no es un mal calificador; si bien no haya efectuado ni una sola pole position desde su llegada a McLaren. Sencillamente no es su fortaleza, y esto se ve acentuado por el hecho de ser compañero de equipo de Lewis Hamilton, quien semeja ser el género de piloto opuesto al del vencedor del planeta de 2009.