El uso de esta plataforma es clave para aumentar el nivel de seguridad. Dispone de una mejore resistencia y una mayor rigidez junto a un menor peso. Y a su vez, es clave para rebajar los niveles de emisiones. También tiene un papel protagonista en la puesta a punto del chasis. Por cierto, el nuevo Logan está equipado con un nuevo tren delantero cuyos brazos de suspensión (brazo rectángulo) ofrecen una mejor capacidad de filtración y de guiado. A ello hay que sumar el aumento de la distancia entre ejes y la nueva cuna de motor reforzada que reduce la percepción de vibraciones en el habitáculo. Euro NCAP, el Programa Europeo de Evaluación de Vehículos Nuevos, ha publicado este miércoles la lista de los mejores turismos de 2019 en el apartado de seguridad en choques y calidad de sus elementos de protección. Modelos de BMW, Tesla, MercedesBenz, Subaru, Audi y Renault han logrado las mejores puntuaciones en los diferentes segmentos. El nivel general es excelente, como prueba que 41 de los 55 automóviles examinados recibieron la máxima calificación de 5 estrellas.
Mercedes clase v 335
La mutua, que ha agradecido el trabajo y la tarea que Rizado ha desarrollado en la Dirección de la compañía aseguradora desde el año 2008, ha comenzado ya el proceso para la búsqueda de un nuevo directivo general que se encargue de encabezar su proyecto de futuro, enfocado en su negocio asegurador. En los planes de producción para 2014 ya se contempla los de el Tesla Model X. Se espera que se puedan ver más prototipos de acá a que termina el año (a del que se divisa ya por Los Angeles). Tesla sabe que de su nueva inversión (el 15 por ciento ) se irá en el proceso de desarrollo de su nuevo todocamino eléctrico. Se comenzará a producir a finales de 2014 y las primeras entregas van a tener lugar en la primavera de 2015. Otros detalles que van a ayudar a realizar una conducción más segura y eficaz en el Ford Galaxy serán el indicador de cambio de marcha y el nuevo Mobile Navegation. Todo un plantel de nueva tecnología Ford, para su recién estrenada familia global. Pero este no ha sido el único equipamiento extra que le han añadido. En dependencia de la versión y del acabado que escojamos (continúan los vistos hasta ahora LX, EX, SX y S en el Sedán), el Kia Forte dispondrá de sistema de arranque y acceso libre sin llave, asientos térmicos, silla del conductor regulabe eléctricamente, climatizador bizona, tapizado en piel, techo solar, detector de objetos en ángulo fallecido, cámara de visión trasera, asistente de parking y volante calefactable. Prácticamente nada.
La itv y el seguro del vehículo
Es exactamente el mismo planteamiento de dar las gracias la creación de autopistas que vacíen las secundarias, de esta manera queda más carretera divertida para los que sabemos apreciarlas. O bien como agradecer a los conductores de híbridos, tricilíndricos y petroleros que dejen más comburente disponible para que los gastemos con motores menos eficaces pero sí más complacientes. El motor del DFSK 580 es un 1.5 Turbo de origen Mitsubishi muy voluntarioso y eficaz, que en este caso se aprovecha del montaje, en segunda fase, de un sistema de gas licuefactado del petróleo GLP que permite reducir el coste por kilómetro en carburante y acrecentar sensiblemente la autonomía del coche: hasta más de 1.000 quilómetros sin buscarlo, y más de 1.200 siendo cuidadosos con el acelerador y conduciendo la mayor del tiempo fuera del entorno urbano. Y conforme nuestras mediciones, recorrer 100 quilómetros con gas en el DFSK 580 en recorrido mixto costaría 7,30 euros, mientras que al hacerlo con gasolina la cantidad subiría a 11,30: 4 euros de ahorro cada 100 kilómetros.
Página interactiva con buscador de coches utilizados
Skoda ha conseguido unir en un mismo producto clasicismo y modernidad, dando como resultado el espectacular nuevo Skoda Superb, uno de los vehículos de su categoría que más versatilidad y espacio ofrece. No son de serie tampoco sistemas de asistencia a la conducción como el control de ángulo muerto (598 euros), el control de velocidad adaptativo con asistente de distancia Distronic (799 euros) o el avisador por cambio de carril involuntario activo (1.040 euros). El supervisor táctil del sistema multimedia es además un extra (169 euros), como el headup display (1.198 euros) o la carga inalámbrica para dispositivos móviles (242 euros). Tanto Fernando Alonso, que le había superado en la salida, como Felipe Massa y Bottas, cayeron ante Ricciardo. Efectivamente, la estrategia del equipo asistió a ganar las posiciones a los monoplazas del equipo británico, pero asimismo el ritmo del australiano a lo largo de la carrera fue espléndido, como el propio Alonso comprobó al final de la prueba al revisar la velocidad del RB6 a ser adelantado. La caja de cambios es manual de cinco relaciones con el motor 1.0 TSI 95 CV (el código de identificación de esta caja es MQ2005F) y manual de 6 con el resto (MQ2006F, salvo la del Gasoil, que es MQ250F). En opción está la caja automática DSG de doble embrague y 7 relaciones (DQ2007F), si bien solamente para el 1.0 TSI 116 CV, el 1.5 TSI 150 CV y el 1.6 TDI 116 CV. Esta caja se puede manejar manualmente con unas levas que hay tras el volante y a través de toques longitudinales de la palanca. Tiene, además de esto, función de avance por inercia, por lo que en ciertas circunstancias inserta el punto muerto para que la retención del motor no frene el movimiento del coche. Los desarrollos de transmisión de todas las cajas de cambio son idénticos a los del Skoda Scala.
Pedro de la rosa se postula como nuevo probador de pirelli
Por su , la zona trasera integra unos pilotos igualmente afines a los del Mégane y Talismán, volviendo a romper con la estética de los SUV de Renault. De este modo, se trata de unos faros alargados horizontalmente que se integran en el portón trasero hasta prácticamente unirse en el centro, donde destaca nuevamente un logotipo de Renault que se podría decir que ejercita de separador. Además, añade un toque deportivo con unos bajos oscurecidos que integran detalles cromados simulando los escapes integrados en un difusor. Esta pérdida de tracción puede deberse a dos factores. Una velocidad excesiva en el momento de entrar a la curva o una aceleración demasiado fuerte cuando todavía estamos en plena curva. Ambos casos se traducen en pérdida de tracción. Y sí, esto asimismo da para preguntarse si era necesaria la sanción (precisa desde un punto de vista educativo, no para hacer caja y cobrar entonces el plus de productividad) o bien si con dar un toque de atención al mal sedente habría bastado. Eso sí, lo de la multa te puede ser útil si cualquier día te toca llevar a bordo a alguna persona que no termina de entender que la Física rige igual en el asiento delantero que en el trasero, digan lo que digan algunos.
El día de ayer volví de la escapada tepee que ya os comenté en el blog. Realmente, ha sido una aventura en la que he podido compartir mucho con gente a la que, o no conocía de nada, o bien con la que sólo había tenido ocasión de intercambiar correos. En apenas 40 horas los componentes de la aventura logramos comprimir el tiempo para vivir como si hubiesen transcurrido cuatro o bien 5 días y, desde entonces, ha merecido la pena. El Panda 4×4 es la versión más campera de este modelo. Solo está disponible con dos motores, el 1.2 de 60 CV de gasolina y el 1.3 Multijet de 69 CV de gasoil. Este vehículo da buenos resultados en carretera y también es capaz para caminos aunque no podemos olvidar que no es un todoterreno. Tiene tracción total. El nuevo MercedesAMG GT Black Series se hace de suplicar. Los primeros informes que apuntaban la llegada de la variante más radical del deportivo alemán aparecieron ya hace ciertos años y desde entonces no hemos parado de ver prototipos del modelo en Alemania con muy distintas configuraciones aerodinámicas y diversos estados de desarrollo.
